鵜の木駅
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鵜の木駅
駅舎(2021年8月29日)
うのき
Unoki

◄TM02 沼部 (1.1 km) (0.6 km) 下丸子 TM04►

所在地東京都大田区鵜の木二丁目4-1.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度34分31.8秒 東経139度40分50.1秒 / 北緯35.575500度 東経139.680583度 / 35.575500; 139.680583座標: 北緯35度34分31.8秒 東経139度40分50.1秒 / 北緯35.575500度 東経139.680583度 / 35.575500; 139.680583
駅番号TM03
所属事業者東急電鉄
所属路線■東急多摩川線
キロ程2.0 km(多摩川起点)
駅構造地上駅
ホーム2面2線
乗降人員
-統計年度-[東急 1]17,709人/日
-2022年-
開業年月日1924年大正13年)2月29日[1]
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鵜の木駅(うのきえき)は、東京都大田区鵜の木二丁目にある、東急電鉄東急多摩川線である。駅番号はTM03。
歴史
年表

1924年大正13年)2月28日目黒蒲田電鉄(現・東急電鉄)目蒲線の鵜ノ木駅として開設[2]

1939年昭和14年)10月16日会社合併に伴い、東京横浜電鉄の駅となる。

1942年(昭和17年)5月26日:会社合併に伴い、東急電鉄の駅となる。

1966年(昭和41年)1月20日:鵜の木駅へ改称[1]

2000年平成12年)8月6日:目蒲線が東急多摩川線と目黒線へ分割、当駅は東急多摩川線の駅となる[3][4]。また、駅舎を天井の高い鉄骨造にする改修やバリアフリー対応工事も施工される。

2010年(平成22年)9月30日駅売店toks」閉店。

2014年(平成26年)12月3日:商業施設「エトモ鵜の木」がオープン[5]

駅名の由来「鵜の木#地名の由来」を参照
駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。上下線で改札が別にあり、改札内での各ホーム間の行き来は出来ない。トイレは1番線のみに設置。

かつて駅舎・改札口は蒲田方面ホーム側にしかなく、構内踏切で連絡していた。

ホーム有効長は3両分しかないため、4両で運行されていた目蒲線時代は、目黒寄り1両をドアカットしていた[1]。東急多摩川線となってワンマン運転を開始する際に、3両とされたためドアカットはなくなった[1]
のりば

番線路線方向行先
1
東急多摩川線下り下丸子蒲田方面[6]
2上り多摩川方面[7]


蒲田方面駅舎
(2021年8月29日)

ホーム
(2021年8月29日)

多摩川方面改札
(2009年2月14日)

蒲田方面改札
(2009年2月14日)

利用状況

2022年度(令和4年度)の1日平均乗降人員は17,709人である[東急 1]

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[8]年度1日平均
乗降人員[9]1日平均
乗車人員[10]出典
1990年(平成02年)9,877[* 1]
1991年(平成03年)10,046[* 2]


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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
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