「電鉄魚津駅」とは異なります。
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この記事で示されている出典について、該当する記述が具体的にその文献の何ページあるいはどの章節にあるのか、特定が求められています。ご存知の方は加筆をお願いします。（2021年11月）

魚津駅
新魚津駅
うおづ
Uozu
しんうおづ
Shin-Uozu

右が魚津駅、左が新魚津駅
所在地富山県魚津市
所属事業者あいの風とやま鉄道
日本貨物鉄道（JR貨物）
富山地方鉄道
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魚津駅（うおづえき）は、富山県魚津市釈迦堂一丁目および北鬼江一丁目にある、あいの風とやま鉄道・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。

本記事では近接する富山地方鉄道本線の新魚津駅（しんうおづえき）についても詳述する。
魚津駅

あいの風とやま鉄道 魚津駅
駅舎（2017年5月）
うおづ
Uozu

◄東滑川 (5.0 km) (6.3 km) 黒部►
所在地富山県魚津市釈迦堂一丁目1-1.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯36度49分34.7秒 東経137度24分21.2秒 / 北緯36.826306度 東経137.405889度 / 36.826306; 137.405889座標: 北緯36度49分34.7秒 東経137度24分21.2秒 / 北緯36.826306度 東経137.405889度 / 36.826306; 137.405889
所属事業者あいの風とやま鉄道
所属路線■あいの風とやま鉄道線[1]
キロ程67.1 km（倶利伽羅起点）
金沢から84.9 km
米原から261.5 km
電報略号ウオ←ウヲ
駅構造地上駅
ホーム2面3線
乗車人員
-統計年度-1,601人/日（降車客含まず）
-2020年-
開業年月日1908年（明治41年）11月16日
備考直営駅
みどりの窓口有
（インターネット予約不可）
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概要

2015年（平成27年）3月14日の北陸新幹線長野駅 - 金沢駅間の開業による並行在来線の経営分離までは、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅であったが、北陸本線の倶利伽羅駅から市振駅間があいの風とやま鉄道へ移管されることに伴い、当駅も併せて移管された[1][2]。

駅構内にはあいの風とやま鉄道線と地鉄本線を結ぶ渡り線が設置されている[3]。
国鉄、JR西日本時代

JR西日本富山地域鉄道部管理の直営駅でみどりの窓口が設置されていた[4]。特急列車・急行列車の大半が停車した[4]。また、大阪方面への特急「サンダーバード」が1往復のみ乗り入れていた[5]。

かつては、富山地方鉄道（地鉄）魚津駅（現・新魚津駅）とJR魚津駅が跨線橋で繋がっていたが、北側の地鉄側に地下道を作り、両駅は切り離された[6]。
歴史
国鉄発足前富山駅 - 魚津駅間の開通を報じる新聞。当駅の写真も掲載されている開業当時の当駅ホーム明治時代の当駅駅舎

1906年（明治39年）7月19日：当時の魚津町議会議長が、下新川郡下野方村大字友道村（現・新宿）に停車場を設置するよう逓信大臣に請願書を提出。