高雄国際空港
Kaohsiung International Airport
IATA: KHH - ICAO: RCKH
概要
国・地域 中華民国（台湾）
所在地高雄市小港区
母都市高雄市
種類民間
運営者民用航空局
運用時間TWR/ATISのみ2200-1600(UTC)
ターミナル数2
拠点航空会社エバー航空
チャイナエアライン
ユニー航空
徳安航空
マンダリン航空
標高9 m (31 ft)
座標.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯22度34分38秒 東経120度20分33秒 / 北緯22.57722度 東経120.34250度 / 22.57722; 120.34250
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面
09/27 YES 3,150×60 アスファルト
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高雄国際空港
各種表記
繁体字：高雄國際航空站
簡体字：高雄国?航空站
?音：G?oxiong Guoji Hangk?ngzhan
注音符号：?????????? ??? ??? ??? ???
発音：ガオション グゥオジ ハンコンチャン
英文：Kaohsiung International Airport
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高雄国際空港（カオシュンこくさいくうこう・たかおこくさいくうこう、英語:Kaohsiung International Airport ）は、台湾南部の高雄市小港区に位置する国際空港である。 台湾の地勢的、経済的な理由から香港、東南アジア方面への多数の国際便が主体であるが、日本や韓国行きの便も運航されている。 現在地から南方へ新空港を建設し移転する計画があるが、台湾高速鉄道の開通により台北との国内線が減便されているため、具体的な工程表作成に至っていない。 高雄捷運が開業し、高雄市内と空港地下が直結されている。 2020年以降、新型コロナウイルス感染症の影響により、多くの定期便が運休、減便、経路変更となっている。 1981年に新東京国際空港（成田国際空港）から台北（桃園）経由で日本アジア航空が乗り入れており、一時期は関西国際空港からの乗り入れもあった。2005年冬スケジュールからは1日1往復の直行便がボーイング767-300/300ER型機で運航となった。親会社の日本航空に引き継がれ、同社が2010年の経営破綻で国際線を4割の規模に縮小した際も運航を続けてきた。しかしながら、新型コロナウイルス感染症の影響で土曜のみ週1便の運航となり、2021年7月からは成田からの釜山便と同様に運休となった。格安航空会社（LCC）との競合で低収益となっていたため、この2路線のみが機材数削減による削減対象となった。空港・貨物・営業の事務所を閉鎖し[6]、成田・関西からのチャイナエアラインの路線にコードシェア便という形で乗り入れるのみとなっている[注 1]。 航空会社就航地ターミナル
概要
歴史.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 0;overflow:hidden;width:238px;border-collapse:collapse;font-size:88%;line-height:1.25em}.mw-parser-output .ambox-speedy{border-left:10px solid #b32424;background-color:#fee7e6}.mw-parser-output .ambox-delete{border-left:10px solid #b32424}.mw-parser-output .ambox-content{border-left:10px solid #f28500}.mw-parser-output .ambox-style{border-left:10px solid #fc3}.mw-parser-output .ambox-move{border-left:10px solid #9932cc}.mw-parser-output .ambox-protection{border-left:10px solid #a2a9b1}.mw-parser-output .ambox .mbox-text{border:none;padding:0.25em 0.5em;width:100%;font-size:90%}.mw-parser-output .ambox .mbox-image{border:none;padding:2px 0 2px 0.5em;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-imageright{border:none;padding:2px 0.5em 2px 0;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-empty-cell{border:none;padding:0;width:1px}.mw-parser-output .ambox .mbox-image-div{width:52px}html.client-js body.skin-minerva .mw-parser-output .mbox-text-span{margin-left:23px!important}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .ambox{margin:0 10%}}が望まれています。
1942年（昭和17年）：旧日本陸軍の「小港飛行場」として開設。なお、これと別には旧日本海軍が「高雄飛行場」を開設している（現在空軍士官学校がある空軍岡山基地）[1][2]。
1965年（民国54年） : 空軍から民用航空局に移管、民間空港の高雄空港（高雄航空站）として開港[3]。
1969年（民国58年） : 国際線就航[3]。
1972年（民国61年）：国際定期便就航[3]。
1981年（民国70年）7月15日：日本アジア航空（2008年にJALが吸収合併）、東京/成田 - 台北/中正（現・桃園） - 高雄線開設、当空港へ乗り入れ[4]。
2005年（民国94年）10月30日：日本アジア航空、東京-高雄線の台北経由を取りやめ、直行便に変更[5]。
2021年（民国110年）6月26日：日本航空、この日の乗り入れを最後に当空港への路線を廃止。
就航航空会社と就航都市
チャイナエアライン 上海浦東、深?、香港、東京/成田、大阪/関西、ソウル/仁川、バンコク/スワンナプーム、マニラ 国際
エバー航空 上海浦東、マカオ、東京/成田、大阪/関西、福岡、ソウル/仁川 国際
タイガーエア台湾 東京/成田、大阪/関西、名古屋/中部、福岡、茨城、ソウル/金浦、マカオ、ダナン 国際
