埼玉県日高市の駅「武蔵高萩駅」とは異なります。
.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}画像提供依頼：貨物扱いがあったころの駅構内の画像提供をお願いします。（2011年6月）

高萩駅
駅舎（2022年2月）
たかはぎ
Takahagi

◄十王 (5.9 km) (4.5 km) 南中郷►

所在地茨城県高萩市大字高萩1928.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯36度42分52.97秒 東経140度43分0.15秒 / 北緯36.7147139度 東経140.7167083度 / 36.7147139; 140.7167083座標: 北緯36度42分52.97秒 東経140度43分0.15秒 / 北緯36.7147139度 東経140.7167083度 / 36.7147139; 140.7167083
所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線■常磐線
キロ程162.5 km（日暮里起点）
駅構造地上駅
ホーム1面2線[1]
乗車人員
-統計年度-2,053人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日1897年（明治30年）2月25日[2]
備考

直営駅[3]

話せる指定席券売機設置駅[4]

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高萩駅（たかはぎえき）は、茨城県高萩市大字高萩にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。事務管コードは▲421125[5]。
概要

高萩市の代表駅であり同市中心市街地の東側に位置する。花貫ダム[6]、花貫渓谷[7]、赤浜海岸[8]の最寄駅である。

かつては、水戸藩の徳川斉昭が開発した歴史を持つ、高萩炭鉱からの専用線も存在していた[9]。
歴史

1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道の駅として開業[2]。

1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる[2]。

1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。

1926年（大正15年）4月：現在の駅舎に改築（二代目）[10]。

1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。

1959年（昭和34年）12月1日：駅東土地区画整理事業が完了[11]。

1964年（昭和39年）11月：駅前に「希望の鐘」を設置[11]。

1974年（昭和49年）8月：駅前広場・バス乗り場が完成[11]。

1978年（昭和53年）10月2日：特急停車駅化[11]。

1980年（昭和55年）5月：みどりの窓口開設。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[2]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）と日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる[2]。