高知エクスプレス号（こうちエクスプレスごう）は、京都市、大阪市、神戸市と徳島県阿波市、美馬市、東みよし町、高知県高知市、須崎市を結ぶ高速バスである。ここでは同一区間の夜行便「京阪神ドリーム高知号」についても記述する。

全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。

号数は高知エクスプレス号は1号?20号（大阪発着）と51号?54号（京都発着）、京阪神ドリーム高知号は21号・22号（大阪発着）と55号・56号（京都発着）である。

バスの乗車券はチケットセンター、コンビニ（ローソン、ファミリーマートなど）、旅行会社で事前に購入する。電話・インターネットで予約ができる。
運行会社

西日本ジェイアールバス

ジェイアール四国バス

停車停留所

京都駅 - 大阪駅 - 湊町バスターミナル (OCAT) - ユニバーサル・スタジオ・ジャパン - 三宮バスターミナル - 高速舞子 - 道の駅いたの - 土成BS - 脇町BS - 三好BS ‐ 高知中央インター - 高知駅 - はりまや橋 - 高知旭町三丁目 - 高知大学北口 - いのインター口 - 高岡高校通 - 須崎駅

京都駅発着は51号 - 56号。51号 - 54号は大阪駅・OCATに停車しない（うち52号・53号は三宮バスターミナルも停車しない）。

ユニバーサル・スタジオ・ジャパン (USJ) には夜行便（21号・22号）のみ停車。

下り21号は大阪駅→OCAT→USJの順、上り22号はOCAT→大阪駅→USJの順に停車する。


須崎駅発着は下り51・53号、上り4・10・18・56号。

土成BS、脇町BS、三好BS、道の駅いたのには、下り11・19・53号、上り52号のみ停車。

高速舞子には、下りは9・11・13号のみが、上りは52・22・56号を除く全便が停車する。

高知市内を起終点とする便は、下りははりまや橋が終点、上りは高知駅始発となる（往復とも高知駅→はりまや橋の順に停車）。

運行回数

高知エクスプレス号：1日12往復（大阪発着10往復、京都発着2往復）。

京阪神ドリーム高知号：1日2往復（大阪発着、京都発着各1往復）。

沿革

2002年（平成14年）12月20日 - 「高知エクスプレス大阪号」運行開始（1日2往復）。4列シート車(トイレ付)で運行。

2003年（平成15年）8月 - 夜行便を新設、1日6往復（昼行便5往復、夜行便1往復）。3列独立シート車に変更。

2004年（平成16年）

3月1日 - 「高知エクスプレス京都号」及び「高知エクスプレス神戸号」を新設。

7月16日 - 一部の便を須崎まで延長。バス停新設（高知堺町、高知旭町（会社により旭町三丁目）、高知大学北口、須崎駅）および廃止（イオン高知SC）。


2005年（平成17年）

3月25日 - 「高知エクスプレス神戸号」を統合。

7月15日 - バス停新設（上板BS、土成BS、脇町BS、三好BS；いずれの停留所も一部便のみ停車）。


2006年（平成18年）

3月24日 - バス停新設（高知インター南BT）。

8月5日 - 一部便が特定の日に限り天理まで延長。


2008年（平成20年）4月22日 - バス停新設（高速舞子、高知県庁前、いのインター口）および廃止（新神戸駅、高知堺町）。京都発着便の一部（52・53・54号）を除く全便が三宮バスターミナル経由となる。

2009年（平成21年）7月17日 - 2往復（昼行・夜行各1往復）増便。

2010年（平成22年）7月1日 - 特定日の天理までの延長を廃止。

2011年（平成23年）10月1日 - 下り便の停車順序を高知駅→はりまや橋の順に変更。

2012年（平成24年）

10月15日 - 上板BSの停車を廃止、区間時分を見直し。

12月27日 - この日の出発便より翌2013年（平成25年）1月6日までの間、年末年始の多客期に柔軟な車両調達を行うため、日本交通 (大阪府)に西日本ジェイアールバス担当便の続行便の運行を委託[1]。


2015年（平成27年）10月1日 - 高岡高校通バス停新設。