高橋駅
駅舎
たかはし
Takahashi
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高橋駅（たかはしえき）は、佐賀県武雄市朝日町大字甘久にある、九州旅客鉄道（JR九州）佐世保線の駅である[1]。 相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。@media screen{.mw-parser-output .fix-domain{border-bottom:dashed 1px}}1989年（平成元年）にリニューアル[要出典]された駅舎は、オランダ風である。汲み取り式の便所がある。 佐世保線は単線が基本であるが、西九州新幹線の開業を機に先行して2022年２月より、当駅から佐賀・江北方面の大町駅までの２駅間の6.3kmは列車の定時制を高めるために複線化された。 当初は江北駅から武雄温泉駅の全区間を複線化する予定であったが、予算の縮小から見送られた。 よって、江北?大町間と高橋?武雄温泉間は単線のままである。 2011年度の1日平均乗車人員は146人である[7]。 年度1日平均
歴史
1923年（大正12年）8月21日：鉄道省（国有鉄道）の駅として開業[2]。
1962年（昭和37年）2月15日：貨物取扱廃止[2]。
1972年（昭和47年）4月1日：荷物扱い廃止[4]。無人駅となる[3]。
1976年（昭和51年）8月4日：集中豪雨により駅構内が水没。電気系統が使用不能となり全線運休[5]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる[2]。
2024年（令和6年）度：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる（予定）[6]。
駅構造
利用状況
乗車人員
2000年133
2001年121
2002年130
2003年117
2004年132
2005年138
2006年153
2007年159
2008年159
2009年155
2010年157
2011年146
駅周辺
武雄自動車学校
高橋郵便局
ザ・ビッグ武雄店
ファッションセンターしまむら武雄店
TSUTAYA武雄店
佐賀県道24号武雄多久線
国道498号
国道34号
長崎自動車道 武雄北方インターチェンジ
昭和バス・祐徳バス・温泉タクシー「高橋駅前」バス停 - 駅前県道武雄多久線上。
昭和バス：多久市役所前 - 多久駅北口 - 本多久 - 北方大崎 - 高橋駅前 - 武雄温泉駅前 - 武雄高校前 - 竹下町
祐徳バス：佐賀駅バスセンター - 医療センター好生館 - 徳万 - 山口駅前 - 北方大崎 - 高橋駅前 - 武雄温泉駅前 - 下西山
温泉タクシー：桃川駅 - 若木公民館前 - 高橋駅前 - 武雄温泉駅前
隣の駅
九州旅客鉄道（JR九州）
■佐世保線北方駅 - 高橋駅 - 武雄温泉駅
脚注[脚注の使い方]^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 27号 長崎駅・佐世保駅・大村駅ほか75駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年2月17日、24頁。
^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、728頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4-533-02980-6。
^ a b 「通報 ●肥前飯田駅ほか1駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年3月28日、4面。
^ “日本国有鉄道公示第675号”. 官報. (1972年3月28日)
^ 長崎本線など一時ストップ『朝日新聞』1976年（昭和51年）8月4日夕刊、3版、7面
^ 『西九州エリアにICカード乗車券SUGOCAを導入します!
^ 佐賀県統計年鑑
関連項目.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、高橋駅に関連するカテゴリがあります。
