千葉県船橋市東部を流れる河川については「桑納川」をご覧ください。
駒込川
水系二級水系 堤川
種別二級河川
延長32.3 km
平均の流量-- m³/s
流域面積107.3 km²
水源八甲田山系
水源の標高-- m
河口・合流先陸奥湾（青森市）
流域青森県青森市
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駒込川（こまごめがわ）は、青森県青森市を流れる堤川水系支流の二級河川である。 青森県青森市の南東にある八甲田山系に源を発し北西に流れ、青森市桜川1丁目付近で荒川（堤川）に合流する。 戦国時代、この付近は堤ヶ浦として港湾として用いられていた。桜川地区もその関係で桜を植えた事に由来しているとも伝えられる。 荒川と同様に酸性の水質をしている。中流部に商業施設が少ないためか、荒川ほど護岸工事は行われていない。そのため、ある程度郊外に行けばより自然な川の形を眺めることが出来るが、道が存在しない場所が多いため非常に困難である。
目次
1 地理
2 河川指定区間
2.1 昭和三十六年二月十日青森県告示第百二十号 準用河川当時
3 主な橋梁
4 関連項目
地理
河川指定区間
昭和三十六年二月十日青森県告示第百二十号 準用河川当時
右岸 青森市大字駒込の南駒込山国有林から
左岸 青森市大字駒込南駒込山国有林の空川合流点から
同市大字幸畑の堤川合流点まで
主な橋梁
八甲田自転車道橋 - 八甲田自転車道
八甲橋
福田橋
（水管橋）
晴雄橋
松桜橋
南桜川橋
駒込川橋 - 青い森鉄道
駒込橋 - 県道124号線
駒込川橋 - 国道7号線
八甲田橋 - 青森自動車道
桐の沢橋
（水管橋）
幸佃橋 - 県道44号線
（東北新幹線）
関連項目
八甲田雪中行軍遭難事件 - 1902年に発生した日本陸軍の遭難事件。支流の鳴沢付近で多くの遭難者を出す。1977年に「八甲田山」と題して映画化された。現在この付近では駒込ダムが建設中であり、雪中行軍の遭難者達が迷い込んだ場所の一部はダムに沈む。
更新日時:2018年11月26日(月)07:04
取得日時:2019/06/24 13:23
