馬流駅
駅全景（2008年9月）
まながし
Managashi

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所在地長野県南佐久郡小海町大字東馬流[1].mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯36度6分6.75秒 東経138度29分9.30秒 / 北緯36.1018750度 東経138.4859167度 / 36.1018750; 138.4859167座標: 北緯36度6分6.75秒 東経138度29分9.30秒 / 北緯36.1018750度 東経138.4859167度 / 36.1018750; 138.4859167
所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線■小海線
キロ程49.9 km（小淵沢起点）
電報略号マナ[1]
駅構造地上駅
ホーム1面1線[1]
乗車人員
-統計年度-190人/日（降車客含まず）
-2011年-
開業年月日1919年（大正8年）3月11日[1]
備考無人駅[1]
標高：841.5 m[1]
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馬流駅（まながしえき）は、長野県南佐久郡小海町大字東馬流にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）小海線の駅である[1]。
歴史

1919年（大正8年）3月11日：佐久鉄道羽黒下駅 - 小海駅間開通時に、馬流停留所として開設[2]。旅客営業のみ。

1934年（昭和9年）9月1日：佐久鉄道を国有化し鉄道省小海北線（→小海線）に編入[3]。馬流駅に昇格[4]。但し、当駅からは線内各駅及び信越本線小諸・上田・長野駅への旅客のみ取扱（旅客駅[4]） 。

1935年（昭和10年）11月29日：小海線全通に伴い[5]、旅客を取り扱う区間に中央本線小淵沢・上諏訪・岡谷の各駅を追加[6]。

1944年（昭和19年）11月11日：前日限りで運輸営業休止[7]。

1952年（昭和27年）3月1日：小海線小海駅 - 高岩駅間に新設扱いで営業再開[8]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[9]。

1997年（平成9年）3月18日：タバコの火の不始末により待合室でボヤが発生[10]。

駅構造

単式ホーム1面1線を持つ地上駅[1]。無人駅である[1]。

駅出入口（2021年10月）

待合室外観（2021年10月）

待合室（2021年10月）

利用状況

「長野県統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。

2007年度 - 167人[1]

2009年度 - 177人[1]

2010年度 - 193人

2011年度 - 190人

駅周辺

小海町東馬流地区に位置しているため、西馬流地区（いわゆる馬流）に行くには、当駅では無く小海駅が近い。

千曲川[1]

秩父事件史跡公園[1]

長野県小海高等学校[1]

国道141号

隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■小海線小海駅 - 馬流駅 - 高岩駅
脚注[脚注の使い方]^ a b c d e f g h i j k l m n 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、151頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 9784784071647。 
^ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1919年3月18日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 大蔵省印刷局, ed (1934‐08-25). “鉄道省告示 第395号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (2296). https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2958772/3. 
^ a b 大蔵省印刷局, ed (1934‐08-25). “鉄道省告示 第396号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (2296). https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2958772/3. 
^ 大蔵省印刷局, ed (1935‐11-22). “鉄道省告示 第541号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (2668). https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2959147/3.