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首都高速道路
首都高速神奈川6号川崎線
川崎市道高速川崎縦貫線
地図
路線延長5.5 km
開通年2002年（平成14年） -
起点神奈川県川崎市川崎区(川崎浮島JCT)
終点神奈川県川崎市川崎区(大師JCT)
接続する
主な道路
（記法）首都高速湾岸線
首都高速横羽線
国道409号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
首都高速神奈川6号川崎線（しゅとこうそくかながわ6ごうかわさきせん）は、神奈川県川崎市川崎区の川崎浮島ジャンクション(JCT)から同市同区の富士見出入口に至る首都高速道路の路線である。路線番号は「K6」。尚、このうち川崎浮島JCT - 大師JCT間が現在、供用されている区間である。
出入口など
出入口番号欄の背景色が■である部分については道路が開通済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用開始されていない、又は、完成していない事を示す。なお、未開通区間の名称は仮称である。
全線神奈川県川崎市川崎区内に所在。
出入口 24時間交通量（台） 道路交通センサス 区間平成17（2005）年度平成22（2010）年度平成27（2015）年度 （出典：「平成22年度道路交通センサス
番号施設名接続路線名起点
から
(km)備考
川崎縦貫道路（2期）（計画路線）
-富士見出入口国道409号
国道15号事業中（未着工）[1]
683大師出入口
大師JCT国道409号 川崎市街方面
横羽線 横浜方面5.5
681殿町出入口国道409号 川崎市街方面3.5湾岸線・アクアライン方面出入口
-川崎浮島JCT湾岸線0.0
.mw-parser-output .jaexpsign{text-align:center;background-color:#00702C;color:white}.mw-parser-output .jaroadsign{text-align:center;background-color:blue;color:white}.mw-parser-output .roadname{width:250px;border-radius:10px;padding:1em;margin:0.2em auto}.mw-parser-output .roadname p{margin:5px auto}.mw-parser-output .routenumber{display:inline-block;min-width:2em;border-radius:4px;padding-left:0.25em;padding-right:0.25em;font-weight:bold}CA 東京湾アクアライン 木更津方面
なお、川崎浮島JCTから先の3方向すべてに海底トンネルがあり、また大師 - 殿町間のみの通行もできないので、危険物積載車は本路線を通行できない。また、首都高速道路の大半の区間の最高速度は60 km/h未満であるが、本路線の最高速度は全線で80 km/hである。
歴史
2002年（平成14年）4月30日 : 殿町出入口 - 川崎浮島JCT間開通[2]。
2010年（平成22年）10月20日 : 大師JCT - 殿町出入口間開通。
開通予定年度
未定 : 富士見出入口 - 大師JCT
事業中区間であるが、採算性の問題・II期区間の兼ね合い等から整備が先送りされており、着工に至っていない[1]。
交通量
富士見出入口 - 大師出入口・大師JCT間未開通
大師出入口・大師JCT - 殿町出入口調査当時未開通3,2185,189
殿町出入口 - 川崎浮島JCT2,7575,4339,043
令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された[3]。 この路線は川崎縦貫道路（1期区間）の自動車専用部である[1]。2期区間として東名高速道路まで接続する計画がある。国土交通省では、2019年6月の東京外かく環状道路(東名高速?湾岸道路間)計画検討協議会(第5回)で、東京外かく環状道路の東名高速道路以南の整備について、川崎縦貫道路と一本化することを一つの案として検討することとしている[4]。
川崎縦貫道路
ギャラリー
首都高速神奈川6号川崎線空撮（画像下）
首都高速神奈川6号川崎線
脚注[脚注の使い方]^ a b c “ ⇒川崎縦貫道路”. 川崎市. 2020年5月24日閲覧。
^ ⇒“首都高、高速川崎線の一部が開通”. Response. (株式会社イード). (2002年4月22日). ⇒http://response.jp/article/2002/04/22/16507.html 2016年4月11日閲覧。
^ “令和2年度全国道路・街路交通情勢調査の延期について
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