首都高速道路

首都高速神奈川7号横浜北線
横浜市道高速横浜環状北線
横浜国際港都建設計画道路1・4・6号高速横浜環状北線
路線延長8.2 km
開通年2017年（平成29年）3月18日
起点神奈川県横浜市鶴見区(生麦JCT)
終点神奈川県横浜市都筑区(横浜港北JCT/出入口)
接続する
主な道路
（記法）.mw-parser-output .jaexpsign{text-align:center;background-color:#00702C;color:white}.mw-parser-output .jaroadsign{text-align:center;background-color:blue;color:white}.mw-parser-output .roadname{width:250px;border-radius:10px;padding:1em;margin:0.2em auto}.mw-parser-output .roadname p{margin:5px auto}.mw-parser-output .routenumber{display:inline-block;min-width:2em;border-radius:4px;padding-left:0.25em;padding-right:0.25em;font-weight:bold}E83 第三京浜道路
国道1号

首都高速横羽線
首都高速大黒線
首都高速横浜北西線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
横浜港北JCT
神奈川県横浜市都筑区（2020年4月）大熊川トラス橋
神奈川県横浜市港北区（2020年4月）建設中の横浜環状北線トンネル
横浜市鶴見区生麦（2011年6月25日）建設中の宮内新横浜線接続部
横浜市港北区北新横浜（2012年7月30日）

首都高速神奈川7号横浜北線（しゅとこうそくかながわ7ごうよこはまきたせん）は、神奈川県横浜市都筑区から鶴見区に至る首都高速道路の路線である。横浜市を環状につなぐ横浜環状道路の一部。事業計画は横浜市道高速横浜環状北線。

首都高速道路株式会社（旧：首都高速道路公団）はこの路線に関して、遅くとも2004年（平成16年）より「きたせん」の語で広報活動をしてきた[1]。

土木学会デザイン賞 2018 最優秀賞 受賞。
概要

沿岸部と内陸部を結ぶ幹線道路が少ない横浜市北部の渋滞解消を目的とする。

周辺環境への影響を少なくするため、全体の約7割がトンネル構造（横浜北トンネル）となっている。

横浜環状道路はこの横浜北線と、戸塚から保土ヶ谷バイパスと交差して港北に至る西側区間、および国土交通省と東日本高速道路株式会社によって建設が進められている横浜環状南線（釜利谷 - 戸塚）からなる。西側区間は構想のままで長らく進展がないが、港北から東名高速道路を結ぶ横浜北西線（総延長 7.1 km）は2020年（令和2年）3月22日に開通した[2]。
路線データ

都市計画道路名 : 横浜国際港都建設計画道路1・4・6号高速横浜環状北線

路線名 : 高速神奈川7号横浜北線

路線番号 : K7


起点 : 神奈川県横浜市都筑区川向町（第三京浜道路 横浜港北JCT）

終点 : 神奈川県横浜市鶴見区生麦二丁目（首都高速神奈川1号横羽線 生麦JCT）

車線数 : 4車線（片側2車線）

設計速度 : 60 km/h

開通日 : 2017年（平成29年）3月18日

出入口など

路線名の特記がないものは市道。

全線神奈川県横浜市内に所在。

出入口
番号施設名接続路線名起点
から
(km)備考所在地
大黒線 湾岸線・大黒ふ頭方面
-生麦JCT横羽線0.0鶴見区
751岸谷生麦出入口国道1号
神奈川県道6号東京大師横浜線0.8生麦JCT方面出入口
7520.8横浜港北JCT方面出入口
753馬場出入口神奈川県道111号大田神奈川線
横浜市主要地方道85号鶴見駅三ツ沢線3.7生麦JCT方面出入口
入口はETC専用
7543.7横浜港北JCT方面出入口
入口はETC専用
755新横浜出入口神奈川県道13号横浜生田線7.0生麦JCT方面出入口港北区
7567.0横浜港北JCT方面出入口
757横浜港北出入口川向線8.2生麦JCT方面出入口都筑区
横浜港北JCTE83 第三京浜道路8.2
横浜北西線 横浜青葉方面

歴史

2000年（平成12年）7月14日 : 都市計画決定。

2001年（平成13年）度 : 首都高速道路公団が事業着手。

2005年（平成17年）10月1日 : 道路関係四公団民営化に伴い、事業主体が首都高速道路公団から首都高速道路株式会社に変更。

2011年（平成23年）3月15日 : 都市計画変更決定（港北出入口の追加・横浜環状北西線との接続等）[3]。

2016年（平成28年）5月11日 : 路線名「高速神奈川7号横浜北線」および各出入口・ジャンクションの名称が発表される[4]。
横浜北線 開通式

2017年（平成29年）3月18日 : 生麦JCT - 横浜港北JCT開通、全線開通（馬場出入口を除く）[5]。

2020年（令和2年）

2月27日 : 馬場出入口が供用開始[6]。ただし、入口としては法隆寺交差点側のみが利用可能[6]。