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首都圏電鉄路線図
基本情報
国 大韓民国
所在地ソウル特別市
仁川広域市、京畿道、忠清南道、江原特別自治道
種類地下鉄、都市鉄道 (広域電鉄)
開業1974年
所有者ソウル地下鉄: ソウル特別市
広域電鉄: 韓国鉄道施設公団
運営者ソウル交通公社
韓国鉄道公社
ソウル市メトロ9号線
仁川交通公社
空港鉄道
新盆唐線
京畿鉄道
Eレール
龍仁軽量電鉄
牛耳新設軽電鉄
金浦ゴールドライン運営
詳細情報
総延長距離1267.5km
駅数688駅
1日利用者数720万人（2014年）
軌間1,435mm
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首都圏電鉄
運営者によって異なる駅の看板
各種表記
ハングル：??? ??
漢字：首都圈電鐵
発音：スドックォンチョンチョル
日本語読み：しゅとけんでんてつ
RR式：Sudogwon Jeoncheol
MR式：Sutokw?n Ch?nch'?l
英語案内：Seoul Metropolitan Subway
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首都圏電鉄（しゅとけんでんてつ）は、韓国・ソウル特別市周辺で運行される都市鉄道・地下鉄を意味する呼称である。複数の鉄道事業者が連携して運営している。 首都圏電鉄は、広域電鉄の概念に当てはまる運行形態の一つである。運行範囲はソウル特別市・仁川広域市・京畿道・忠清南道・江原特別自治道に跨る。 路線は、韓国鉄道公社・ソウル交通公社・仁川交通公社・ソウル市メトロ9号線・空港鉄道・新盆唐線・京畿鉄道・Eレール・龍仁軽量電鉄・牛耳新設軽電鉄・金浦ゴールドライン運営が運営する。1号線・3号線・4号線は、韓国鉄道公社（KORAIL）が運営する区間とソウル交通公社が運営する区間とに分かれており、相互直通運転を行っている。2017年5月31日、ソウルメトロ・ソウル特別市都市鉄道公社が統合され、ソウル交通公社が発足した。韓国初の地下鉄はソウル地下鉄1号線だが、日本統治時代下に作られたKORAIL路線の規格をそのまま使用しているため、左側通行となっている。それ以外の地下鉄・都市鉄道路線については、一部を除き右側通行となっている。 首都圏電鉄に属している路線（民間人出入統制区域内にある京義・中央線の都羅山駅?臨津江駅間を除く）の運賃は各者共通であり、運賃は全て通しで計算される（空港鉄道の青羅国際都市駅以西と新盆唐線、龍仁軽電鉄、議政府軽電鉄はこれに加算運賃が適用される）。そのため、事業者ごとの運賃を合算されることは無い。ただし、KORAILの路線では、同じ区間でも首都圏電鉄線と在来線（一般列車）とでは運賃形態が異なっている。このため、例として京釜線の首都圏電鉄の部分を「京釜電鉄線」と呼ぶなどして、在来線（一般列車）の京釜線とは区別することもある。
概要
