「牛込駅」はこの項目へ転送されています。

新宿区原町にある都営地下鉄大江戸線の駅については「牛込柳町駅」をご覧ください。

同区箪笥町にある同線の駅については「牛込神楽坂駅」をご覧ください。

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出典検索?: "飯田橋駅" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL（2012年1月）

飯田橋駅
JR西口（2020年7月）
いいだばし
Iidabashi


所在地東京都千代田区・新宿区・文京区
所属事業者

東日本旅客鉄道（JR東日本・駅詳細）

東京地下鉄（東京メトロ・駅詳細）

東京都交通局（駅詳細）

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飯田橋駅（いいだばしえき）は、東京都千代田区・新宿区・文京区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。
乗入路線

JR東日本、東京メトロ及び都営地下鉄の計3社局が乗入れ、接続駅となっている。また東京メトロ東西線と有楽町線、東西線と南北線が交差する唯一の駅でもある。

JR東日本の駅に乗入れている路線は、線路名称上は中央本線であるが、当駅には緩行線を走る中央・総武線各駅停車のみが停車する。また、特定都区市内制度における「東京都区内」及び「東京山手線内」に属しており、各路線ごとに駅番号が付与されている。

JR東日本

中央・総武線（各駅停車） - 駅番号「JB 16」

地下鉄路線は、東西線と有楽町線、南北線および大江戸線の4路線が乗り入れており、各路線ごとに駅番号が付与されている。

東京メトロ

東西線 - 駅番号「T 06」

有楽町線 - 駅番号「Y 13」

南北線 - 駅番号「N 10」


都営地下鉄

大江戸線 - 駅番号「E 06」


歴史

当駅は、1928年に中央本線複々線化に伴い、従来設置していた牛込駅（うしごめえき）と飯田町駅の近距離電車ホームを分離し、これらを統合する形で開設した経緯がある。
年表

1894年（明治27年）10月9日：甲武鉄道新宿 - 牛込間開通と同時に牛込駅開業[1]。

1895年（明治28年）4月3日：飯田町 - 牛込間開通[1]。

1904年（明治37年）8月21日：飯田町 - 中野間で電車運行開始[1]。

1906年（明治39年）10月1日：甲武鉄道国有化により、牛込駅と飯田町駅は官設鉄道の駅となる[2]。

1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により中央東線（1911年から中央本線）所属となる[2]。

1928年（昭和3年）11月15日：関東大震災復興により、貨客分離を目的とした複々線化工事が新宿 - 飯田町間で完成。これにより駅間が近い牛込駅と電車線飯田町駅を統合し、両駅ホームの中間[注釈 1]にホームを新設し[注釈 2]、飯田橋駅開設[3]。