青雲丸 (2代)
横浜港新港ふ頭に接岸中の本船（2009年7月26日）
基本情報
船種練習船
船籍 日本
所有者海技教育機構
運用者海技教育機構
建造所住友重機械工業横須賀造船所[1]（第1220番船）
母港東京港[2]
航行区域遠洋[1]
信号符字JLLY[1]
IMO番号9177600[1]
MMSI番号431103000[3]
経歴
起工1996年3月6日[1]
進水1997年3月4日[1]
竣工1997年9月25日[1]
就航1997年
現況就航中
要目
トン数1,767 トン（純トン）[1]
総トン数5,890 トン（国際）[1]
載貨重量2,673.00 トン[1]
排水量6,325.42 トン（満載）[1]
全長115.997 m[4][1]
垂線間長105.00 m[4][1]
幅17.90 m[4] フィン張出時23.008m[1]
深さ10.80/8.30 m（船楼甲板/上甲板）[4][1]
満載喫水6.30 m[4]
機関方式ディーゼル
主機関三井-MAN B&W 6L50MC 1基[4][1]
推進器4翼可変ピッチプロペラ 1軸[4][1]
最大出力10,500 PS（連続）[4][1]
最大速力21.0 ノット[4] 20.4ノット[1]
航海速力19.5 ノット[4][1]
航続距離15,000海里[4]
搭載人員252名（職員33名、部員39名、実習生180名）[4][1]
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青雲丸（せいうんまる）は、独立行政法人海技教育機構が保有する航海練習船。本項目では、1997年に就航した2代目を取り扱う。
概要

東京海洋大学海洋工学部（旧東京商船大学）、神戸大学海事科学部（旧神戸商船大学）、海技大学校、商船高等専門学校、海上技術短期大学校及び海上技術学校の学生・生徒の航海実習訓練を目的として建造された航海練習船である。青雲丸 (初代)の代船として住友重機械工業横須賀造船所で建造され、1997年3月4日に進水、1997年9月25日に竣工した。進水式には皇太子徳仁親王、皇太子徳仁親王妃雅子の行啓を仰いだ。船名板の船名「青雲丸」の文字は、当時の運輸大臣であった亀井善之揮毫による[1]。
略歴

1968年11月　初代青雲丸 我が国における初めての5,000トン型大型練習船[1]

1996年10月　2代目（現）青雲丸竣工 5,890トン[1]