青森ジャンクション
東北道と青森道の分岐点
所属路線.mw-parser-output .jaexpsign{text-align:center;background-color:#00702C;color:white}.mw-parser-output .jaroadsign{text-align:center;background-color:blue;color:white}.mw-parser-output .roadname{width:250px;border-radius:10px;padding:1em;margin:0.2em auto}.mw-parser-output .roadname p{margin:5px auto}.mw-parser-output .routenumber{display:inline-block;min-width:2em;border-radius:4px;padding-left:0.25em;padding-right:0.25em;font-weight:bold}E4 東北自動車道
起点からの距離677.4 km（川口JCT起点）
?浪岡IC (9.8 km) (2.1 km) 青森IC?
所属路線E4A 青森自動車道
起点からの距離0.0 km（青森JCT起点）
(6.1 km) 青森中央IC?
供用開始日2003年（平成15年）9月28日
通行台数x台/日
所在地〒038-0042
青森県青森市大字新城字平岡.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯40度47分46.9秒 東経140度40分29.4秒 / 北緯40.796361度 東経140.674833度 / 40.796361; 140.674833座標: 北緯40度47分46.9秒 東経140度40分29.4秒 / 北緯40.796361度 東経140.674833度 / 40.796361; 140.674833
備考青森ICと青森自動車道の相互接続はしていないハーフJCTである。
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青森ジャンクション（あおもりジャンクション）は、青森県青森市大字新城にある、東北自動車道と青森自動車道を接続するジャンクション。青森自動車道の起点になっている。
概要

当JCTは青森IC方面と青森自動車道方面の相互接続をせず、浪岡IC方面と青森IC、および浪岡IC方面と青森自動車道との相互接続をするハーフJCTである[1]。

青森自動車道の供用開始の際に、従来の東北自動車道の追い越し車線（外側）が青森自動車道の本線に、青森ICには走行車線（内側）が割り当てられ接続するように変更された。そのため、現地案内では「青森JCT」の表記はされておらず、青森ICの出口標識が掲げられている。
歴史

1979年（昭和54年）9月27日 - 大鰐弘前IC - 青森IC間が開通。当時、当JCTは設置されていなかった。

2003年（平成15年）9月28日 - 青森自動車道が開通し、当JCTが設置されて東北自動車道と接続される。

接続する道路

E4 東北自動車道

E4A 青森自動車道

隣
E4 東北自動車道
(53) 浪岡IC - 青森JCT - (54) 青森IC
E4A 青森自動車道
青森JCT - (55) 青森中央IC
脚注[脚注の使い方]^ “ ⇒ご利用時に注意が必要なICやJCT（NEXCO東日本エリア）”. 東日本高速道路. 2014年2月22日閲覧。

関連項目

日本のインターチェンジ一覧 あ行

東日本高速道路

外部リンク

東日本高速道路株式会社

表

話

編

歴
E4 東北自動車道・E4A 青森自動車道
IC・SIC

東北道：(2) 浦和IC

(3) 岩槻IC

(3-1) 蓮田SIC

(4) 久喜IC

(5) 加須IC

(5-1) 羽生IC

(6) 館林IC

(7) 佐野藤岡IC

(7-1) 佐野SA SIC

(8) 栃木IC

(8-2) 都賀西方SIC

(9) 鹿沼IC

■ 大谷SIC（事業中）