雲仙鉄道
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雲仙鉄道
小浜鉄道社章
種類株式会社
本社所在地 日本
長崎県南高来郡小浜町乙777[1]
設立1921年(大正10年)8月25日 [1]
業種鉄軌道業
事業内容旅客鉄道事業、バス事業[1]
代表者社長 本多親宗[1]
資本金540,000円(払込額)[1]
特記事項:上記データは1937年(昭和12年)4月1日現在[1]
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概要
現況廃止
起終点起点:愛野村駅(現・愛野駅
終点:雲仙小浜駅
駅数9駅
運営
開業1923年5月5日 (1923-05-05)(温泉軽便鉄道)
1927年3月10日(小浜地方鉄道)
廃止1938年8月15日 (1938-8-15)
所有者温泉軽便鉄道→温泉鉄道
小浜地方鉄道→小浜鉄道→
雲仙鉄道+温泉鉄道→雲仙鉄道
使用車両使用車両の節を参照
路線諸元
路線総延長17.34 km (10.77 mi)
軌間1,067 mm (3 ft 6 in)
電化全線非電化
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停車場・施設・接続路線(廃止当時)
凡例


島原鉄道島原鉄道線


0.0愛野村駅


1.7愛津駅


3.8水晶観音駅


4.9浜駅


↑温泉軽便鉄道の開業区間


9.3千々石駅


↓小浜地方鉄道の開業区間


10.5上千々石駅


12.9木津ノ浜駅


15.3富津駅


17.3雲仙小浜駅

雲仙鉄道(うんぜんてつどう)は、かつて長崎県南高来郡愛野村(現・雲仙市)の島原鉄道愛野村駅(現・愛野駅)から同県南高来郡小浜町(現・雲仙市)の雲仙小浜駅(開業時は肥前小浜駅)を結んでいた鉄道路線、およびその運営会社である。1938年(昭和13年)に全線が廃止された。
路線データ

路線距離(
営業キロ):17.34km

軌間:1067mm

駅数:9駅(起終点駅含む)

複線区間:なし(全線単線

電化区間:なし(全線非電化

閉塞方式

歴史

島原鉄道の愛野村駅から南側に分岐して島原半島西部を横断し、半島中西部の温泉地である小浜に至る路線であった。島原半島に島原鉄道・口之津鉄道を開業させていた植木元太郎が温泉(うんぜん)軽便鉄道(後の温泉鉄道)を設立し、同社の手により1923年(大正12年)に愛野村 - 千々石間を開業した。続いて本多親宗[2]らが設立した小浜地方鉄道(後の小浜鉄道)が1927年(昭和2年)に温泉鉄道と接続する形で千々石 - 肥前小浜間を開業し、諫早 - 肥前小浜間の直通運転を実施した。しかし肥前小浜駅(後の雲仙小浜駅)が小浜町の中心部から北に2kmほど離れていたこともあり業績はふるわなかった。温泉鉄道は自動車に客を奪われ政府補助金を受けていてもなお欠損を生じた結果10数万円の負債を抱えることになった。このため小浜鉄道との合併を画策するも鉄道財団抵当権者である日本興業銀行の了解をえられなかった。また小浜鉄道へ路線を賃貸することもできず、小浜鉄道へ営業管理委託を計画していたさなか競売にかけられる事態になってしまった。窮地に陥った温泉鉄道は銀行と折衝した結果、1、債務を保証人により代位弁済する。2、鉄道及び営業権を小浜鉄道へ譲渡し会社は解散する。3、小浜鉄道は鉄道及び営業権を譲受しその代金支払を代位弁済した保証人に支払う。以上の条件で路線を残すことになった[3]。こうして1933年(昭和8年)に雲仙鉄道(←小浜鉄道)は温泉鉄道の路線を引継ぐことになった。その後も経営は好転せず1935年(昭和10年)には島原鉄道に経営委託したが、1937年(昭和12年)3月に政府補助金が支給期限満了し、さらに損失に対し私財を提供していた社長も6月に死亡したことから[4]1938年(昭和13年)に廃止された。
温泉軽便鉄道→温泉鉄道

1919年(大正8年)12月2日 : 温泉軽便鉄道に対し鉄道免許状下付(高来郡愛野村-同郡千々石村間)[5][6]

1920年(大正9年)7月6日 : 温泉軽便鉄道設立(社長植木元太郎)[7][6]

1923年(大正12年)5月5日 : 愛野村 - 千々石を開業[8]

1924年(大正13年)5月31日 : 温泉鉄道に社名を変更[9]

1926年(大正15年)

1月21日 : 植木元太郎が取締役を辞任[10]

7月1日 : 浜駅開業。


1927年(昭和2年)6月 : 島原鉄道・温泉鉄道・小浜鉄道の3社で諫早 - 肥前小浜間の直通運転を開始。

1932年(昭和7年)11月 : 島原鉄道との直通運転を廃止。

1933年(昭和8年)10月2日 : 鉄道敷設免許を雲仙鉄道に譲渡[11][12]。会社解散。

小浜地方鉄道→小浜鉄道→雲仙鉄道

1920年(大正9年)12月2日 : 小浜地方鉄道に対し鉄道免許状下付(高来郡千々岩村-同郡小浜村間)
[13][6]。 

1921年(大正10年)8月25日 : 小浜地方鉄道設立(社長本多親宗)[7][6]

1927年(昭和2年)

3月10日 : 千々石 - 肥前小浜(後の雲仙小浜)を開業[14]

5月24日 : 小浜鉄道に社名を変更。

6月 : 島原鉄道・温泉鉄道・小浜鉄道の3社で諫早 - 肥前小浜間の直通運転を開始。


1929年(昭和4年)10月18日 : 鉄道免許取消(1920年12月2日免許小浜町地内 工事竣功セザルタメ)[15]

1932年(昭和7年)11月 : 島原鉄道との直通運転を廃止。

1933年(昭和8年)

7月27日 : 雲仙鉄道に社名を変更[12]

10月2日 : 温泉鉄道から鉄道敷設免許を譲受[11]


1935年(昭和10年)6月1日 : 島原鉄道に経営委託開始。1年後期間満了により委託解除[16]


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