JR東日本只見線の「早戸駅」とは異なります。

隼人駅*
駅舎
はやと
Hayato


鹿児島県霧島市隼人町内山田一丁目1-1.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯31度44分38.29秒 東経130度44分24.95秒 / 北緯31.7439694度 東経130.7402639度 / 31.7439694; 130.7402639
所属事業者九州旅客鉄道（JR九州）
電報略号ハト
駅構造地上駅
ホーム2面3線[1]
乗車人員
-統計年度-1,514人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日1901年（明治34年）6月10日
乗入路線 2 路線
所属路線■日豊本線
キロ程434.7 km（小倉起点）
◄国分 (2.6 km) (6.9 km) 加治木►
所属路線■肥薩線
キロ程124.2 km（八代起点）
◄日当山 (2.6 km)
備考直営駅
みどりの窓口 有
* 改称経歴
- 1929年 国分駅→西国分駅
- 1930年 西国分駅→隼人駅
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プラットホーム鳥居型駅名標。イラストは鹿児島神宮の初午祭駅前風景

隼人駅（はやとえき）は、鹿児島県霧島市隼人町内山田一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。事務管コードは▲940520[2]。

当駅の所属線[3]である日豊本線と、当駅を終点とする肥薩線の2路線が乗入れ、接続駅となっている。
歴史

1901年（明治34年）6月10日：国分駅（こくぶえき）として鉄道作業局が開設[4]。

1903年（明治36年）1月15日：鹿児島線国分 - 横川駅（現・大隅横川）間延伸[5]。

1909年（明治42年）11月21日：鹿児島線が鹿児島本線に編入され鹿児島本線所属駅となる[5]。

1927年（昭和2年）10月17日：川内本線全通により八代 - 川内 - 鹿児島駅間は鹿児島本線編入され、八代 - 人吉 - 鹿児島駅間は肥薩線として分離改称され肥薩線の所属駅となる[6]。

1929年（昭和4年）

9月1日：西国分駅（にしこくぶえき）に改称[7]。

11月24日：国都西線西国分駅 - 国分駅間開通。


1930年（昭和5年）9月15日：隼人駅（はやとえき）に再改称[8]。

1932年（昭和7年）12月6日：国都東線が延伸開業し国都西線が全通し、両線を日豊本線に編入したため、日豊本線の所属駅となる[6]。

1935年（昭和10年）11月10日：陸軍特別大演習に参加する昭和天皇のお召し列車が鹿児島駅 - 隼人駅、隼人駅 - 都城駅間で運行[9]。

1971年（昭和46年）10月4日：貨物取扱廃止[3]。

1972年（昭和47年）1月：駅舎改築[10]。

1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[3]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い九州旅客鉄道に継承[11]。

1993年（平成5年）