阿波赤石駅
待合所（2015年9月）
あわあかいし
Awa-Akaishi

◄M06 南小松島 (3.3 km) (1.4 km) 立江 M08►

所在地徳島県小松島市赤石町.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯33度58分54.99秒 東経134度36分21.07秒 / 北緯33.9819417度 東経134.6058528度 / 33.9819417; 134.6058528座標: 北緯33度58分54.99秒 東経134度36分21.07秒 / 北緯33.9819417度 東経134.6058528度 / 33.9819417; 134.6058528
駅番号○M07
所属事業者四国旅客鉄道（JR四国）
所属路線■牟岐線
キロ程14.2 km（徳島起点）
電報略号アシ
駅構造地上駅
ホーム1面1線
乗降人員
-統計年度-504[1]人/日
-2021年-
開業年月日1916年（大正5年）12月15日[2]
備考無人駅
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阿波赤石駅（あわあかいしえき）は、徳島県小松島市赤石町にある四国旅客鉄道（JR四国）牟岐線の駅である。駅番号はM07。駅の標高は3.4 m[3]。
歴史旧駅舎（2007年7月）

1916年（大正5年）12月15日：阿南鉄道の赤石駅として開業[2]。

1936年（昭和11年）7月1日：阿南鉄道が国有化される[2]。同時に阿波赤石駅と改称[2]。

1963年（昭和38年）4月1日：業務委託駅となる（日本交通観光社に委託）[4]。

1970年（昭和45年）6月1日：貨物の取り扱いを廃止[2]。

1972年（昭和47年）10月1日：荷物扱い廃止[2][5]。駅員無配置駅（簡易委託駅）となる[6]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる[2]。

2015年（平成27年）3月21日：2代目駅舎が完成する[7]。

2021年（令和3年）12月31日：乗車券類の簡易委託発売を終了。

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。以前は相対式2面2線であった。木造駅舎は撤去され、代わりに待合所が設置されている。

なお、ホーム周辺には桜の木が数本あり、春には花を咲かせる。

駅入口付近（2015年9月）

切符売り場（2015年9月）

ホーム（2015年9月）

駅周辺

郵便局・金融機関

日本郵便赤石郵便局

阿波銀行赤石支店

徳島信用金庫赤石支店

教育機関

小松島市立新開小学校

小松島市立小松島南中学校

小松島市立体育館

小松島市立武道館

小松島市営プール

その他

日本製紙小松島工場

リンテック小松島工場

小松島航空基地

豊浦神社

現福寺

立江川

道路

徳島県道28号阿南小松島線

徳島県道120号徳島小松島線

徳島県道217号田野勢合線

徳島県道218号和田島赤石線

隣の駅
四国旅客鉄道（JR四国）
■牟岐線■普通南小松島駅 (M06) - 阿波赤石駅 (M07) - 立江駅 (M08)
脚注[脚注の使い方]^ “国土数値情報 駅別乗降客データ”. 国土交通省. 2024年3月14日閲覧。
^ a b c d e f g 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、659-660頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4-533-02980-6。 
^ 『全国鉄道事情大研究 四国篇』202頁。
^ 「11駅業務を民間委託 四国支社の経営合理化」『交通新聞』交通協力会、1963年3月6日、1面。
^ “日本国有鉄道公示第254号”. 官報. (1972年9月30日) 
^ 「通報 ●羽越本線南鳥海駅ほか17駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年9月30日、11面。