阿波川島駅
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阿波川島駅*
駅舎
あわかわしま
Awa-Kawashima
◄B10 西麻植 (1.9km) (3.5km) B12►
徳島県吉野川市川島町川島字春日北761番地北緯34度3分42.69秒東経134度19分14.78秒座標: 北緯34度3分42.69秒 東経134度19分14.78秒
駅番号○B11
所属事業者四国旅客鉄道(JR四国)
所属路線■徳島線
キロ程46.2km(起点)
電報略号ワハ
駅構造地上駅
ホーム2面3線
乗車人員
-統計年度-490人/日(降車客含まず)
-2014年-
開業年月日1899年明治32年)8月19日
備考無人駅(自動券売機 有)
* 改称経歴
- 1914年 川島駅→神後駅
- 1915年 神後駅→阿波川島駅
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阿波川島駅(あわかわしまえき)は、徳島県吉野川市川島町川島字春日北にある、四国旅客鉄道(JR四国)徳島線である。駅番号はB11。特急剣山」10号を除く全列車が停車する。
目次

1 歴史

2 駅構造

2.1 のりば


3 利用状況

4 駅周辺

5 隣の駅

6 脚注

7 関連項目

8 外部リンク

歴史[ソースを編集]

1899年明治32年)8月19日:徳島鉄道の川島駅(かわしまえき)として開業。

1907年(明治40年)9月1日:徳島鉄道が国有化される。

1914年大正3年)3月25日:神後駅(じんごえき)に改称。

1915年(大正4年)7月1日:阿波川島駅に改称。

1987年昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる。

2001年平成13年)10月1日:一部の特急列車が停車するようになる。

2010年(平成22年)10月1日:無人化[1]

駅構造[ソースを編集]

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅。徳島線の途中駅では唯一3番のりばまであり、特急列車の待ち合わせ・通過待ちや徳島発当駅止まりの列車の折り返しに利用される。折り返し列車は平日・土曜日に1往復と毎日夜の当駅止まり1本のみである。[2]

木造駅舎が残るが改装されている。かつては平日午前中のみ駅員が配置されていたが、2010年10月1日に完全な無人駅となった。自動券売機が設置されている。汲み取り式トイレがある。
のりば[ソースを編集]

駅舎側から以下の通り。

のりば路線方向行先備考
1■徳島線下り穴吹阿波池田方面一部3番のりば
2・3上り鴨島徳島方面 

利用状況[ソースを編集]

1日平均乗車人員は下記の通り。



676人(1995年度)

703人(1996年度)

660人(1997年度)

669人(1998年度)

650人(1999年度)

607人(2000年度)

568人(2001年度)

534人(2002年度)

514人(2003年度)

527人(2004年度)



527人(2005年度)

559人(2006年度)

546人(2007年度)

571人(2008年度)

534人(2009年度)

530人(2010年度)

497人(2011年度)

489人(2012年度)

502人(2013年度)

490人(2014年度)



駅周辺[ソースを編集]

川島神社

川島城

川島郵便局

吉野川簡易裁判所

川島法務総合庁舎

徳島県阿波吉野川警察署

徳島農政事務所地域第二課

川島東保育所

川島税務署

吉野川市川島合同庁舎

吉野川市立川島図書館

徳島県立川島高等学校

隣の駅[ソースを編集]

※当駅に一部を除いて停車する特急「剣山」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
四国旅客鉄道
■徳島線西麻植駅 (B10) - 阿波川島駅 (B11) - 学駅 (B12)
脚注[ソースを編集]

[ヘルプ]
^ “ ⇒JR四国 駅業務体制の見直しについて”. 四国旅客鉄道 (2010年6月21日). 2010年6月22日閲覧。
^ 交通新聞社『JR時刻表』2015年8月号

関連項目[ソースを編集]

日本の鉄道駅一覧

上桜城

外部リンク[ソースを編集]

阿波川島駅 時刻表 (PDF) - 四国旅客鉄道

  徳島線(よしの川ブルーライン)
徳島 - )佐古 - 蔵本 - 鮎喰 - 府中 - 石井 - 下浦 - 牛島 - 麻植塚 - 鴨島 - 西麻植 - 阿波川島 - - 山瀬 - 阿波山川 - 川田 - 穴吹 - 小島 - 貞光 - 阿波半田 - 江口 - 三加茂 - 阿波加茂 - - ( - 阿波池田

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更新日時:2019年3月17日(日)04:13
取得日時:2019/07/26 18:49


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