阪神間
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左手奥に六甲山地、手前から新西宮ヨットハーバーベルポート芦屋六甲アイランドポートアイランド

阪神間(はんしんかん)は日本兵庫県南東部に位置し、同県の県庁所在地である神戸市大阪府の府庁所在地である大阪市に挟まれた地域。
定義

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阪神間の地図。濃い赤は阪神南県民センター管内(最も狭い定義)、赤(一般的な定義)と桃色(稀に阪神間から除外される区域)は阪神北県民局管内(兵庫県側の「北摂地域」)。濃い緑色は神戸市へ、濃い紫色は大阪市へそれぞれ編入されている歴史上の阪神間に含まれた地域。青は大阪府の豊能地域(水色の三島地域と併せて「北摂地域」と呼ばれる)。

兵庫県の地域区分では尼崎市西宮市芦屋市の3市が阪神南県民センター(旧県民局)、伊丹市宝塚市川西市三田市川辺郡猪名川町の4市1町が阪神北県民局の管轄区域とされており両区域を合わせた7市1町が「阪神間」、もしくは「阪神地域」と定義されている。両組織の管内は、1975年(昭和50年)から2001年平成13年)までは尼崎市に本局を置く阪神県民局(第1次)の管轄下にあったが阪神南・阪神北に分割された後、阪神南は尼崎市と西宮市の中核市移行により県から大半の業務が移譲されたため、規模を縮小した県民センターに改組された。両組織は2022年令和4年)度を目処に阪神県民局(第2次)として再統合され、伊丹市に本局を設置する予定である[1]

「間」を付けず「阪神」とする場合は阪神工業地帯のように神戸市および大阪市を含めた定義とされる場合があり、この場合は広義の「阪神」に当たる。最も狭い定義では阪神南県民センターの管轄区域である尼崎・西宮・芦屋の3市のみを指し、やや広く取る場合は阪神北県民局管内でも伊丹市・宝塚市・川西市を含めて三田市と猪名川町を除外する場合がある[2]。なお、気象庁が発表する気象情報の二次細区分域では神戸市全域も含めた8市1町が「阪神」地域とされている[3]

兵庫県の県庁所在地である神戸市を省略した「神」でなく大阪市を省略した「阪」が先に来る理由は、一般に「京都に近い順」だからとされている。「阪神」の順序が確立されたのは明治中期と見られ、阪神電気鉄道1899年(明治32年)に「摂津電気鉄道株式会社」として設立される以前には社名を「神阪電気鉄道」とする案が存在していた[4]

1929年昭和4年)に武庫郡西郷町西灘村六甲村が、1950年(昭和25年)に御影町住吉村魚崎町本庄村本山村がそれぞれ神戸市へ編入されるまではこれらの地域も広義の「阪神間」に含まれていたが[5]、現在は神戸市灘区および東灘区となっているため深江文化村など歴史的な文脈の場合を別にして現在の「阪神間」には含めないのが一般的である。同様に、現在は大阪市西淀川区となっている旧西成郡稗島町福村千船町川北村など阪神本線の沿線一帯も大阪市への編入までは「阪神間」に含まれる場合があった[6]
関係する地域区分

阪神間と重複ないし関係する地域区分には以下のようなものがある。
西摂(せいせつ)
摂津国の西側。川辺郡・有馬郡・武庫郡・菟原郡八部郡の5郡で、このうち菟原郡と八部郡は1896年(明治29年)に武庫郡へ編入された。廃藩置県では1869年明治2年)に川辺郡のみが摂津県→豊崎県の管轄となり他の4郡が兵庫県(第1次)に属したが、豊崎県は同年内に全域が兵庫県へ編入され1871年(明治4年)に川辺郡以外の7郡(西成郡・東成郡住吉郡豊島郡能勢郡島上郡島下郡)が複数回に分けて兵庫県から大阪府(設置当初は現在の大阪市域の中心部に当たる大坂三郷のみで形成されていた)へ譲られている。
大大阪(だいおおさか)
大阪市が周辺の町村を編入して市域を拡大し、東京市を抜いて全国一の人口となった1925年大正14年)から昭和初期の繁栄期を「大大阪時代」と称する。この時期には隣接する兵庫県の川辺郡全域と武庫郡の大半(当時の神戸市域より西に位置した旧八部郡の須磨町山田村を除く)も広義の大阪都市圏として「大阪」に含める場合があった。武庫郡鳴尾村(現在の西宮市)にある甲子園球場をホームグラウンドとする阪神タイガースが球団設立当初は「大阪タイガース」を称し、甲子園球場内に移転するまで大阪市に球団事務所を置いていたのもそのためである。しかし、大阪近郊には川辺郡小浜村(現在の宝塚市)の宝塚球場をホームグラウンドとする阪急軍堺市中百舌鳥球場をホームグラウンドとする南海軍もあったので、大阪タイガースは1961年(昭和36年)に正式名称を現在の「阪神タイガース」に改称する以前から「大阪」でなく親会社である阪神電気鉄道の名前を取った「阪神」と通称されていた[注 1]


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