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阪神なんば線

西九条 - 九条間の防音シールド区間を走る
9000系電車
基本情報
国 日本
所在地兵庫県、大阪府
起点尼崎駅
終点大阪難波駅
駅数11駅
路線記号HS
開業1924年（大正13年）1月20日
全通2009年（平成21年）3月20日
所有者阪神電気鉄道
（尼崎 - 西九条間 第1種鉄道事業者）
西大阪高速鉄道
（西九条 - 大阪難波間 第3種鉄道事業者）
運営者阪神電気鉄道
（尼崎 - 西九条間 第1種鉄道事業者、西九条 - 大阪難波間 第2種鉄道事業者）
車両基地尼崎車庫
使用車両使用車両の節を参照
路線諸元
路線距離10.1 km
軌間1,435 mm （標準軌）
線路数複線
電化方式直流1,500 V 架空電車線方式
最大勾配40‰
閉塞方式自動閉塞式
保安装置阪神型ATS （尼崎 - 桜川間）
ATS-SP （桜川 - 大阪難波間）
最高速度106 km/h

路線図


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阪神なんば線（はんしんなんばせん）は、兵庫県尼崎市の尼崎駅から大阪府大阪市中央区の大阪難波駅までを結ぶ阪神電気鉄道の鉄道路線である。路線名に「阪神」を含む。駅ナンバリングで使われる路線記号はHS。

本項目では、前身の西大阪線（にしおおさかせん）ならびに伝法線（でんぽうせん）時代についても記述する。
概要「第二阪神線」および「Osaka Metro千日前線」も参照

1924年（大正13年）に伝法線として大物駅 - 伝法駅間が開業、同年に伝法駅 - 千鳥橋駅間が、1928年（昭和3年）に本線と並行する尼崎駅 - 大物駅間が、それぞれ延伸開業した。本線の高速新線である第二阪神線の一部として先行開業したもので、本線の出入橋駅（廃止）から分かれて千鳥橋を経て大物駅、尼崎駅へと進む新線を建設する計画であったが、出入橋駅 - 千鳥橋駅間は昭和恐慌などがあり建設されず、未成線となった。その後、千鳥橋駅から延伸して難波に乗り入れる計画が立てられ、まず先行して1964年（昭和39年）に西九条駅まで延伸、あわせて路線名を西大阪線へと改称した。その後反対運動とオイルショックの影響で工事は中断したものの（西大阪線延伸事業を参照）、平成に入り再開された。

2001年（平成13年）3月31日にユニバーサル・スタジオ・ジャパン (USJ) がオープンし、西九条駅でJRゆめ咲線に乗り換えることでUSJへのアクセス路線として位置づけられるようになった。USJのオープンに先立ち、同年3月10日のダイヤ改正で本線の直通特急・特急が尼崎駅に停車するようになったほか、西日本旅客鉄道（JR西日本）とのタイアップで西九条駅経由ユニバーサルシティ駅への連絡乗車券（USJの入場券は別途購入）が発売された。