関東バス
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この項目では、東京都のバス会社について説明しています。栃木県で「関東バス」を運行するバス会社については「関東自動車 (栃木県)」をご覧ください。
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関東バス株式会社
Kanto Bus Co., Ltd.
種類株式会社
市場情報未上場
本社所在地 日本
164-0003
東京都中野区東中野5丁目23番14号
設立1931年昭和6年)12月25日
(関東乗合自動車株式会社)
業種陸運業
法人番号8011201001183
事業内容貨物運送業、旅行斡旋業、不動産業、自動車分解整備業、通運業務
代表者阿部 末広(代表取締役社長)
資本金3億7500万円
(2022年6月23日現在)[1]
売上高107億5300万円
(2020年3月期)[2]
純利益8億5681万6000円
(2023年3月期)[3]
純資産87億1593万1000円
(2023年3月期)[3]
総資産145億4566万6000円
(2023年3月期)[3]
従業員数974名(2022年3月31日現在)
決算期3月31日
主要株主京王電鉄(株) 33.30%
関東バス共済組合 13.50%
関東バス社員持株会 8.50%
(2017年3月31日現在)
主要子会社ベルタクシー(株)(静岡県沼津市) 100%
関東観光(株)100%
第一自動車工業(株)(静岡県下田市)100%
関東バスコモンエステート(株)100%
関係する人物内藤 泉(前代表取締役社長)
外部リンクhttps://www.kanto-bus.co.jp/
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関東バス株式会社(かんとうバス)は、東京都23区西部・多摩東部を運行エリアとして、乗合バス貸切バス事業、不動産業・自動車整備業等を行う会社である。東京都中野区東中野に本社を置く。本社の最寄り停留所は「小滝橋」。

2009年平成21年)10月31日までは子会社としてケイビーバスがあり、一部路線の移管ならびに丸山営業所の管理委託化を進めていた。路線バスはJR中央線沿線(新宿駅 - 武蔵小金井駅)沿線を中心に、北は西武池袋線沿線(共同運行では赤羽駅)まで、南は京王線沿線を営業エリアとする。

コーポレートスローガンは「あなたの笑顔を運びたい」。
概要

首都圏に類似した社名のバス事業者が複数あるが、下記3社とは一切関係ない。このため、関東バスの公式サイトには「中央線沿線の路線バス 関東バス株式会社」と書かれている。

関東自動車 (栃木県) - 栃木県で「関東バス」を運行するバス会社。
このため、栃木県内の関東バスを「関東自動車」または「関東自動車バス」として呼称を区別することがある[注釈 1]。なお、同社は東京都にも貸切バスの拠点を置いている。

関東自動車 (埼玉県) - 埼玉県のバス会社。

関東鉄道 - 茨城県に所在する京成グループの鉄道・バス会社。
こちらは略称が「関鉄」であるため、同社が運行するバスは「関東鉄道バス」または「関鉄バス」と呼称されることが多い。

主要株主は京王電鉄が約3割であるものの、同社の持分法適用会社となっておらず、京王グループには属していない。2004年頃までは、かつての社長であった柏村敬も約3割を保有し京王電鉄とほぼ同数であった(詳細は後述)。

沿線の多くは都心通勤圏の住宅地であり移動需要が多い一方で、小金井市など郊外部を含めて鉄道路線が多い地域にあることから路線長や1人あたりの平均乗車距離が短く、徒歩や自転車利用への切り替えによる乗客減が起きやすい。これを抑えるため、新しいサービスを積極的に導入して利用を促進している。例えば「学期定期券」[注釈 2]、「環境定期券」[注釈 3]などの制度が挙げられる。かつては平日10時 - 16時まで割引率が特に高くなる「デイカード」(2000円で2520円分の利用ができる)も存在したが、バス共通カードと同時に利用終了となった。

一日乗車券もあり、関東バスの一般系統全区間で利用できる。都区内均一運賃地区のほか、多摩地域(小金井市西東京市など)の対キロ制運賃地区でも差額支払いせずに乗車できる。コミュニティバス、深夜中距離バス・空港リムジン・夜行高速バスでは利用できない。路線バス全車がICカードリーダー付きの運賃箱となってからは、PASMOSuicaに一日乗車券機能を付加させることにより、利用当日の車内で購入・利用できるようになった。これに伴い従来の紙式一日乗車券は発売停止され、2008年をもって廃止された。

貸切バス事業は、青梅街道営業所を中心に約50台の規模であったが、徐々に規模を縮小して5台まで減少したこともあった。現在は9台となっている。
沿革
関東乗合自動車の設立と戦時統合

関東バスの歴史は、1931年昭和6年)12月25日に「関東乗合自動車」として設立され、1932年(昭和7年)1月1日より新宿駅 - 小滝橋の営業を開始したことに始まる。同社は地元の有志によって設立されたが、創業当初は非常に規模の小さい会社であり、富山県出身の歯科医池田常蔵が社長を務めていた。このため営業成績は芳しくなく、創業から7年を経た1938年(昭和13年)5月17日には東京横浜電鉄(現在の東急東横線を経営していた会社)に買収され、同社の傘下に収まっている。「東急バス#旧・東京横浜電鉄のバス事業」も参照


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