この項目では、日本の新潟県妙高市にある関山駅について説明しています。台湾の台東県関山郷にある駅については「関山駅 (台東県) 」をご覧ください。

関山駅
駅舎（2022年5月）
せきやま
Sekiyama

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所在地新潟県妙高市大字関山[1][2].mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯36度55分58.85秒 東経138度13分35.29秒 / 北緯36.9330139度 東経138.2264694度 / 36.9330139; 138.2264694座標: 北緯36度55分58.85秒 東経138度13分35.29秒 / 北緯36.9330139度 東経138.2264694度 / 36.9330139; 138.2264694
所属事業者えちごトキめき鉄道[1]
所属路線■妙高はねうまライン[1]
キロ程6.4 km（妙高高原起点）
長野から43.7 km
電報略号セキ[1]
駅構造地上駅
ホーム1面2線[1][2]
乗車人員
-統計年度-93人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日1886年（明治19年）8月15日[* 1][1][3][2]
備考.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul{line-height:inherit;list-style:none none;margin:0;padding-left:0}.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol li,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul li{margin-bottom:0}

無人駅（自動券売機 有）[4]

標高：333 m[1]

^ 1985年（昭和60年）10月に現在地へ移転[1]。

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関山駅（せきやまえき）は、新潟県妙高市大字関山にある、えちごトキめき鉄道妙高はねうまラインの駅である[1]。
概要

妙高市妙高地区に位置する駅で、1985年（昭和60年）秋まではスイッチバック式であった[1]。

東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅であったが、2015年（平成27年）3月14日の北陸新幹線長野駅 - 金沢駅間延伸に際し、並行在来線として経営分離され、えちごトキめき鉄道へ移管された。
歴史

1886年（明治19年）8月15日：官設鉄道直江津 - 当駅間開通時に終着駅として開設[1][2][3]。

1888年（明治22年）5月1日：当駅 - 長野間延伸。

1927年（昭和2年）2月8日：大雪（昭和2年豪雪）のため301列車が立往生。地域の青年団や消防組員により炊き出しが行われる[5]。

1971年（昭和46年）12月1日：貨物取扱廃止[6]。

1985年（昭和60年）

3月14日：荷物扱い廃止[6]。

10月28日：現在地に移転、構内のスイッチバックを廃止[7]。


1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[3]。

2015年（平成27年）3月14日：北陸新幹線長野駅 - 金沢駅間延伸に伴い、えちごトキめき鉄道へ移管。

2017年（平成29年）11月10日：台湾鉄路管理局台東線関山駅と姉妹駅協定を締結[8]。

2023年（令和5年）12月1日：終日無人駅化[4]。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。線路西側にある駅舎西側とホーム間は跨線橋で連絡している。

無人駅。自動券売機が設置されている[4]。無人駅化される前は、直営駅で、窓口や有人改札口が設置されていた[9]。また、窓口では乗車券のほかにもオリジナルグッズを取り扱っていた。

コンコースにはこの他、自動販売機や化粧室等が設置されている。駅舎南側は2階建てとなっており、待合室は「駅舎サロン&画廊」として近隣住民らがボランティアで運営を手掛けている。1階は喫茶室、2階は画廊となっており、絵画や写真等が展示されている[10]。

移管前はJR東日本新潟支社が管理しており、業務委託駅（ジェイアール新潟ビジネス受託）で、直江津駅が管理していた。出札窓口にはみどりの窓口のマルス端末が設置されていたが、移管に際して運用を終了した。なお、妙高はねうまライン内で移管前にみどりの窓口が設置されていた6駅のうち、当駅以外の5駅では全国JR線乗車券類を発売するサービスが継続されたが、当駅は対象外となった。
のりば

のりば路線方向行先
1■妙高はねうまライン下り新井・上越妙高・高田・直江津方面
2上り妙高高原方面


前掲の通り、1985年まではスイッチバック式となっていたが、全旅客列車電車化に伴い廃止され、旧ホーム跡は保線車両等の入線に使用している[2]。