間島駅
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間島駅
駅舎(2022年9月)
まじま
Majima

村上 (7.1 km) (4.9 km) 越後早川

所在地新潟県村上市間島.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯38度16分22.53秒 東経139度26分59.87秒 / 北緯38.2729250度 東経139.4499639度 / 38.2729250; 139.4499639座標: 北緯38度16分22.53秒 東経139度26分59.87秒 / 北緯38.2729250度 東経139.4499639度 / 38.2729250; 139.4499639
所属事業者東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線■羽越本線
キロ程66.5 km(新津起点)
電報略号ママ
駅構造地上駅
ホーム2面3線
開業年月日1924年大正13年)7月31日[1]
備考無人駅
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間島駅(まじまえき)は、新潟県村上市間島にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)羽越本線である。
歴史

1924年大正13年)7月31日鉄道省羽越線(現・羽越本線)村上駅 - 鼠ケ関駅間延伸時に開設[1]一般駅

1925年(大正14年)11月20日線路名称改定。羽越線が羽越本線へ改称、同線の駅となる[1]

1960年昭和35年)7月1日貨物取扱廃止(旅客駅化)[1]

1972年(昭和47年)10月1日手荷物小荷物扱い廃止[2]無人駅[3]

1987年(昭和62年)4月1日国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[1]

1988年(昭和63年)3月:現駅舎へ改築。


旧駅舎と臨時列車「かっぱ」号

特急「白鳥」2号と「海水浴臨かっぱ」号

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する列車交換待避・折返し可能な地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。

村上駅 - 当駅間は複線、当駅 - 越後早川駅間は単線である。また、村上駅 - 当駅間にデッドセクションがあり、当駅は羽越本線交流電化区間南端である。

村上駅管理の無人駅1990年頃までは夏季のみ駅員が配置されていた他、1985年までは臨時乗車券発売所も設置され、近距離乗車券及び入場券を発売していた[4]
のりば

番線路線方向行先
1■羽越本線下り
鶴岡酒田方面
2(待避線
3上り村上新津方面

(出典:JR東日本:駅構内図)

待合室(2022年9月)

1番線ホーム(2022年9月)

2・3番線ホーム(2022年9月)

駅周辺

海沿いの道路沿いに家並みがある。山側にも少し家並みがある。

国道345号

野潟海水浴場

吉浦郵便局

隣の駅
東日本旅客鉄道(JR東日本)
■羽越本線
村上駅 - 間島駅 - 越後早川駅
脚注[脚注の使い方]^ a b c d e 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 U』(初版)JTB、1998年10月1日、560頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4-533-02980-6。 
^ “日本国有鉄道公示第198号”. 官報. (1972年9月1日) 


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