長田駅
1号出入口（2023年1月）
ながた
Nagata


所在地大阪府東大阪市長田中二丁目21-2.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度40分43.55秒 東経135度35分30.88秒 / 北緯34.6787639度 東経135.5919111度 / 34.6787639; 135.5919111 (長田駅)座標: 北緯34度40分43.55秒 東経135度35分30.88秒 / 北緯34.6787639度 東経135.5919111度 / 34.6787639; 135.5919111 (長田駅)
駅番号 C23 
所属事業者大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）
近畿日本鉄道（近鉄）
キロ程17.9 km（コスモスクエア起点）
電報略号ナタ（近鉄）
駅構造地下駅
ホーム1面2線
乗車人員
-統計年度-(Osaka Metro) 8,826人/日（降車客含まず）
（近鉄）2,861人/日（降車客含まず）
-(Osaka Metro) 2020年-
-（近鉄）2018年-
乗降人員
-統計年度-(Osaka Metro) 17,558人/日
（近鉄）5,049人/日
-(Osaka Metro) 2020年-
-（近鉄）2018年-
開業年月日1985年（昭和60年）4月5日[1]
乗入路線 2 路線
所属路線●Osaka Metro中央線*
キロ程17.9 km（コスモスクエア起点）
◄C22 高井田 (1.8 km)
所属路線C 近鉄けいはんな線*
キロ程0.0 km（長田起点）
(1.2 km) 荒本 C24►
備考共同使用駅（Osaka Metroの管轄駅）
* 両線で相互直通運転実施
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長田駅（ながたえき）は、大阪府東大阪市長田中二丁目にある、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）・近畿日本鉄道（近鉄）の駅である。両社共通の駅番号はC23。
概要

Osaka Metroの中央線と、近鉄のけいはんな線の2路線が乗り入れており、中央線は当駅が終点、けいはんな線は当駅が起点である。両路線は当駅を介して相互直通運転を実施している。中央線の早朝・深夜時間帯を除く列車がけいはんな線に、けいはんな線の全列車が中央線にそれぞれ直通運転しており、両線の統一愛称である「ゆめはんな」の中間駅としての性格が強い。

Osaka Metroと近鉄の共同使用駅であり、Osaka Metroの管轄駅である。
歴史

1985年（昭和60年）4月5日：大阪市営地下鉄中央線深江橋 - 当駅間の開通と同時に開業[1]。

1986年（昭和61年）10月1日：近鉄東大阪線（現：けいはんな線）が開業し、直通運転を開始する。

2004年（平成16年）7月1日：中央線の駅番号導入。

2006年（平成18年）3月27日：近鉄東大阪線がけいはんな線へ移行する事に伴い、けいはんな線にも駅番号導入。当駅の駅番号（C23）は近鉄と共通のものとなる。

2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の管轄駅となる。

駅構造

島式1面2線のホームを持つ地下駅で、改札口は1ヶ所のみ。生駒寄りに逆Y字形の引き上げ線があり、夜間当駅止まりの車両が留め置きで使われる。また、コスモスクエア寄りにも片渡り線があり、コスモスクエア行き始発列車が使用する。

けいはんな線に入る列車は当駅からワンマン運転になるため、1番線のみ他のけいはんな線の駅と同じホームセンサーが設置されている。

自動券売機はOsaka Metroと近鉄の2種類のものが設置されている。近鉄線についてもほぼ全線の乗車券を購入可能である。

当駅は阿波座管区駅に所属し、駅長が配置されている。また、当駅および高井田駅を管轄している。
のりば

番線路線行先
1C 近鉄けいはんな線生駒・学研奈良登美ヶ丘方面[2]
2 中央線本町・大阪港・コスモスクエア方面[2]


当駅発のコスモスクエア行き始発列車は1番線から発車する。


プラットホーム

券売機（Osaka Metro）

券売機（近鉄）

利用状況

大阪市高速電気軌道 - 2020年11月10日の1日の乗降人員は17,558人（乗車人員：8,826人、降車人員：8,732人）である[3]。

近鉄線との2020年11月10日の1日直通人員は64,527人である[3]。


近畿日本鉄道 - 2018年11月13日の1日の乗降人員は5,049人（乗車人員：2,861人、降車人員：2,188人）である。

近年の1日乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。

年度Osaka Metro[注 1]近鉄線
中央線
直通人員近畿日本鉄道出典
特定日特定日1日平均
乗車人員[4]
調査日乗降人員乗車人員調査日乗降人員乗車人員
1985年11月12日10,5605,346未開業[5]
1987年11月10日14,0947,00032,193-2,370[6]
1990年11月06日16,5258,35546,54811月06日4,5042,8993,493[7]
1995年[注 2]2月15日18,7579,63879,802-4,813[8]
1996年[注 3]7,801-5,030
1997年[注 3]8,186-5,178
1998年11月10日19,9759,50057,03411月10日4,2482,0515,245[9]
1999年[注 3]7,409-5,238
2000年[注 3]7,74111月07日4,1261,9925,191[10]
2001年[注 3]8,245-4,849
2002年[注 3]8,245-4,699
2003年[注 3]8,35111月11日4,1072,0884,680[11]
2004年[注 3]8,708-4,602
2005年[注 3]9,35111月08日4,0682,0434,652[12]
2006年[注 3]9,339-5,075
2007年11月13日19,4209,87158,551-6,774[13]
2008年11月11日19,0679,69160,51011月18日4,6202,5617,927[14]
2009年11月10日18,5829,47257,842-8,945[15]
2010年11月09日18,4449,35357,33111月09日4,3312,26010,166[16]