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釧路空港
Kushiro Airport
空港ターミナル（2021年）
IATA: KUH - ICAO: RJCK
概要
国・地域 日本
所在地北海道釧路市
母都市釧路市
種類商業
運営者北海道エアポート[1]
運用時間8:00 - 21:00
開港1961年
敷地面積160 ha
所在部隊第一管区海上保安本部
標高95 m (311 ft)
座標.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯43度02分27秒 東経144度11分34秒 / 北緯43.04083度 東経144.19278度 / 43.04083; 144.19278
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面
17/35 III B 2,500×45 アスファルト
統計（2022年度）
旅客数691,850人
貨物取扱量1,526t
航空：空港管理状況 - 国土交通省
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空港の一覧
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釧路空港（くしろくうこう、英: Kushiro Airport）は、北海道釧路市にある空港。空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分されている。滑走路など施設の一部は白糠郡白糠町に跨る。愛称はたんちょう釧路空港[2]。
概要釧路空港の管制塔と消防施設空港内のモニュメント釧路空港の空中写真。2011年撮影の4枚を合成作成。
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
釧路市中心部より北西に約20km離れた丘陵上に位置する。近隣に釧路湿原国立公園、阿寒摩周国立公園、厚岸霧多布昆布森国定公園を擁し、道東の拠点空港として重要な役割を担っている。
また、道東一帯の各空港を管轄する東京航空局釧路空港事務所、および海上保安庁釧路航空基地、新千歳航空測候所釧路空港出張所[3]を併設している。
滑走路は17/35方向に2,500m[4]。一部は高さ50mの高盛土の上に造成されている。滑走路全体に渡り、平行誘導路を有する。着陸帯の幅は300mであり、計器着陸に対応している。計器着陸装置(ILS)は滑走路17に設置。
海岸から約5kmの位置にあり、親潮の上で南風が冷やされることから、夏場は霧の影響を受けやすいため[5]、1970年（昭和45年）1月8日に超短波全方向式無線標識（VOR）を設置したことを皮切りに[6]、1973年（昭和48年）11月1日にILSの導入[6]、1995年（平成7年）10月12日から地方空港としては全国で初めてILSカテゴリーIIIAによる運航が始まり[6][7]、霧や悪天候による欠航が200便／年近くあった状況が1/4以下に改善された[8]。さらに2006年（平成18年）4月13日よりILSカテゴリーIIIBで運用している。このため、このシステムに対応している中型機・大型機では濃霧や悪天候時でも安全な離着陸が可能となっている[9]。しかし、北海道内の他の空港との路線では小型のプロペラ機などでの運航が多く、システムに対応していないため、霧の際の欠航率が高い状況が続いている[10]。滑走路35方向に新たにカテゴリーIIの設置要望を釧路商工会議所が行っている。これは既存道内便と急増するアジア各国からの航空機はカテゴリーIIの対応機が多い為である。
2024年（令和6年）4月より、進入・ターミナルレーダー管制が導入され、新千歳空港事務所からのレーダー管制が導入された。（日高アプローチ、日高レーダー）[11]。
国際便の就航に伴うCIQ体制は、税関は函館税関釧路税関支署、出入国管理は札幌出入国在留管理局釧路港出張所、検疫は小樽検疫所釧路出張所がそれぞれ対応していた。 現在、技術上の問題で一時的にグラフが表示されなくなっています。 元のウィキデータクエリ
統計
利用者数.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 0;overflow:hidden;width:238px;border-collapse:collapse;font-size:88%;line-height:1.25em}.mw-parser-output .ambox-speedy{border-left:10px solid #b32424;background-color:#fee7e6}.mw-parser-output .ambox-delete{border-left:10px solid #b32424}.mw-parser-output .ambox-content{border-left:10px solid #f28500}.mw-parser-output .ambox-style{border-left:10px solid #fc3}.mw-parser-output .ambox-move{border-left:10px solid #9932cc}.mw-parser-output .ambox-protection{border-left:10px solid #a2a9b1}.mw-parser-output .ambox .mbox-text{border:none;padding:0.25em 0.5em;width:100%;font-size:90%}.mw-parser-output .ambox .mbox-image{border:none;padding:2px 0 2px 0.5em;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-imageright{border:none;padding:2px 0.5em 2px 0;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-empty-cell{border:none;padding:0;width:1px}.mw-parser-output .ambox .mbox-image-div{width:52px}html.client-js body.skin-minerva .mw-parser-output .mbox-text-span{margin-left:23px!important}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .ambox{margin:0 10%}}
年間利用客数は、国内773,924人、国際1,095人、計775,019人（2018年度）[12]。 年度旅客数（人）前年度比貨物量（㎏）前年度比発着便数（便）前年度比 ※2022年度の統計は4月分のみ 釧路周辺では、当空港開設前より愛国飛行場において民間飛行が実施されていた。
年度別旅客数・貨物数・発着便数
2021年度431,811127.16%980,32787.42%7,834115.41%
2022年度38,363156.09%108,339128.90%758142.50%
沿革
1957年（昭和32年）8月29日 - 運輸省（当時）が設置・管理する公共用空港としての設置予定を告示[13]
1961年（昭和36年）7月20日 - 1,200mの滑走路を持つ空港として開港[6][14]。北日本航空の札幌 - 釧路線が運航を開始[6]
1967年（昭和42年）5月2日 - 東京直行便の運航開始[6]
1972年（昭和47年）6月29日 - 釧路空港ビル株式会社の創立総会を開催[6]
