金華山灯台


航路標識番号
[国際標識番号]1728 [M6546]
位置北緯38度16分35.78秒 東経141度35分2.66秒 / 北緯38.2766056度 東経141.5840722度 / 38.2766056; 141.5840722座標: 北緯38度16分35.78秒 東経141度35分2.66秒 / 北緯38.2766056度 東経141.5840722度 / 38.2766056; 141.5840722
所在地宮城県石巻市鮎川浜金華山
塗色・構造白色 塔形 石造（花崗岩）
レンズ第2等フレネル式
灯質単閃赤白互光
毎20秒に赤1閃光白1閃光
実効光度320,000 cd
光達距離20海里（約 37 km）
明弧189度から45度まで
塔高12.82 m （地上 - 塔頂）
灯火標高54.6 m （平均海面 - 灯火）
初点灯1876年（明治9年）10月20日
管轄海上保安庁
第二管区海上保安本部

金華山灯台（きんかさんとうだい）は、宮城県石巻市の牡鹿半島の先端から 1 km 沖合いに浮かぶ、金華山東岸の断崖絶壁に立つ白亜の灯台。
目次

1 特徴

2 歴史

3 アクセス

4 関連項目

5 脚注

6 外部リンク

特徴

リチャード・ブラントンにより設計された、いわゆる「ブラントン灯台」の一つである。船舶気象通報（灯台放送）・無線方位信号所及びディファレンシャルGPS局も併わせて設置し、運用を行っている。

沖合を進む北海道及びアメリカ合衆国へ向かう船舶にとって、非常に大きな目印となる灯台である。特に、北米航路の船舶は、シアトルやサンフランシスコを出港すると、ひたすら太平洋を金華山灯台を目指すコースを取る。金華山灯台が初めて目にする日本であり、遠くに輝く灯火を見て、船舶乗組員は日本にたどり着いた感慨に浸るという。
歴史

1876年（明治9年）11月1日：初点灯[1]

1945年（昭和20年）：アメリカ軍の攻撃により破壊される。

1946年（昭和21年）：電化の上で復旧

2005年（平成17年）4月1日：無人化

2016年（平成28年）9月30日：船舶気象通報およびディファレンシャルGPS局からの気象通報が廃止[2]。

2017年 - 国の登録有形文化財となった。

2019年（平成31年）3月1日、ディファレンシャルGPS局を廃止予定[3]。

アクセス

石巻駅から鮎川行きのバスに乗り、終点下車。鮎川港から金華山の観光定期船に乗って上陸。

島内は全島が神域であり、環境保護地域になっているため、灯台までは徒歩で1時間30分。

海上保安官は、仙台航空基地所属のヘリコプターで定期的にやって来る。

関連項目

金華山

保存灯台

脚注^ 明治9年10月2日工部省布達第17号（ ⇒『法令全書 明治9年』内閣官報局、pp.1343-1345.）
^ ⇒海上保安庁が実施する情報提供業務の一部終了について(PDF) - 海上保安庁交通部　(2016年5月) ※茨城県水産試験場漁業無線局ホームページでの掲載(2016年7月12日閲覧)