金浦空港駅
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金浦空港駅
1番出口
????
キンポゴンハン
Gimpo Int'l Airport


所在地ソウル特別市江西区ハヌルギル 地下77 (傍花洞 886)
所属事業者ソウル交通公社
空港鉄道
ソウル市メトロ9号線
金浦都市鉄道
西海線
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金浦空港駅
各種表記
ハングル:?????
漢字:金浦空港驛
発音:キンポゴンハンニョク
日本語読み:きんぽくうこうえき
英語表記:Gimpo Int'l Airport Station
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金浦空港駅(キンポくうこうえき/キンポゴンハンえき)は大韓民国ソウル特別市江西区傍花洞にある、ソウル交通公社空港鉄道(A'REX)・ソウル市メトロ9号線金浦都市鉄道西海線である。

韓国の都市鉄道で唯一、最多の5つの路線が交差する駅である。
利用可能な鉄道路線
ソウル交通公社
5号線 - 駅番号は512
空港鉄道
仁川国際空港鉄道 - 駅番号はA05
ソウル市メトロ9号線
9号線 - 駅番号は902
金浦ゴールドライン運営
金浦都市鉄道 - 駅番号はG109
西海線
西海線 - 駅番号はS13
歴史

1996年3月20日 - 5号線開通により開業。

2007年3月23日 - 空港鉄道の開業に伴い乗換駅となる。

2009年7月24日 - 9号線が開業。

2010年12月29日 - 空港鉄道のソウル駅 - 金浦空港駅間が開業し途中駅となる。同時に直通列車が停車しなくなる。

2019年9月28日 - 金浦都市鉄道が開業[1]

2023年7月1日 - 西海線の大谷駅 - 素砂駅間延長開通[2]

駅構造
共通項

全てのホームにフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。ホーム番号は存在しない。
ソウル交通公社

ソウル交通公社 金浦空港駅
5号線ホーム
????
キンポゴンハン
Gimpo Int'l Airport

◄511 開花山 (1.2 km) (1.2 km) 松亭 513►
所在地ソウル特別市江西区ハヌルキル地下77.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯37度33分47秒 東経126度48分3秒 / 北緯37.56306度 東経126.80083度 / 37.56306; 126.80083
駅番号512
所属事業者ソウル交通公社
所属路線●5号線
キロ程2.1 km(傍花起点)
駅構造地下駅
ホーム2面2線
乗車人員
-統計年度-7,656人/日(降車客含まず)
-2016年-
乗降人員
-統計年度-14,346人/日
-2016年-
開業年月日1996年3月20日
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相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。9号線・空港鉄道への連絡通路はホーム松亭寄りにあり、乗換ゲートが設置されている。

改札は上下ホーム別々に設置されており、改札内でホーム間を移動する場合、地下3階の9号線・空港鉄道ホームを経由する必要がある。この際、連絡通路上の乗換ゲートを2回通過する必要があるが、運賃計算には影響を及ばさない。

2018年1月より老朽化したホームドアの更新工事を行い、同年4月15日より新しいホームドアが稼働を開始した。新しいホームドアは、ドアが閉まる際に警告音が追加されている。

化粧室は改札外に2ヶ所、出口は1番と2番の2ヶ所ある。
のりば

上り 5号線開花山傍花方面
下り 5号線上一洞馬川方面

空港鉄道・ソウル市メトロ9号線

空港鉄道・ソウル市メトロ9号線
金浦空港駅
駅内
????
キンポゴンハン(キンポくうこう)
Gimpo Int'l Airport

所在地ソウル特別市江西区ハヌルギル地下77北緯37度33分44秒 東経126度48分5秒 / 北緯37.56222度 東経126.80139度 / 37.56222; 126.80139
所属事業者空港鉄道
ソウル市メトロ9号線
駅構造地下駅
ホーム3面5線
開業年月日2007年3月23日
乗入路線 2 路線
所属路線●仁川国際空港鉄道
駅番号A05
キロ程20.4 km(ソウル駅起点)
◄A042 麻谷ナル (2.3 km) (6.6 km) 桂陽 A06►
所属路線●9号線
駅番号902
キロ程3.6 km(開花起点)
◄901 開花 (3.6 km) (0.8 km) 空港市場 903►
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ホームは空港鉄道と9号線で共用している。2層構造で、地下3階に島式1面2線と単式1面1線、地下4階に島式1面2線、計3面5線を有する。ただし地下3階の単式ホームは通常使用されないため、実質的には計2面4線となる。

空港鉄道ソウル方面・9号線中央報勲病院方面は地下3階のホームに、空港鉄道仁川国際空港方面・9号線開花方面は地下4階のホームにそれぞれ発着し、対面乗り換えが可能である。

9号線と空港鉄道の直通運転が予定されており、駅構内に連絡線がある。9号線は直流電化、空港鉄道は交流電化であるため、この連絡線にはデッドセクションが設けられている。なお、9号線は右側通行、空港鉄道は左側通行だが、2層構造のため交差することなく直通できる構造となっている。

5号線との乗り換え改札口は、空港鉄道のソウル延伸後は9号線と共用になり、一つにまとめられた。この改札機ではほかの9号線の乗り換え駅と同様に運賃を引き落とさない。空港鉄道を利用する場合でも、改札機に乗車券をタッチする必要がある。

化粧室は改札内と改札外に1ヶ所ずつ、出口は3番の1ヶ所ある。
のりば

※ホーム番号は当項においてホームと行き先の関係を見やすくするためにつけられたもので、実際にはホーム番号は存在しない。

地下3階ホーム
開花 ↑
。12 。3 |
↓ 麻谷ナル ・ ↓ 空港市場 1 仁川国際空港鉄道一般
ソウル駅方面
2 9号線急行・一般 汝矣島高速ターミナル中央報勲病院方面
3非常用
地下4階ホーム
↑ 桂陽 ・ 開花 ↑
。12 。
空港市場 ↓ 1 仁川国際空港鉄道一般 桂陽黔岩仁川国際空港1ターミナル仁川国際空港2ターミナル方面


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