野崎駅
駅舎（2022年11月）
のざき
Nozaki

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所在地栃木県大田原市薄葉2233.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯36度50分38秒 東経139度57分29秒 / 北緯36.84389度 東経139.95806度 / 36.84389; 139.95806座標: 北緯36度50分38秒 東経139度57分29秒 / 北緯36.84389度 東経139.95806度 / 36.84389; 139.95806
所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線■東北本線（宇都宮線）
キロ程146.6 km（東京起点）
電報略号ノサ
駅構造地上駅
ホーム2面3線（実質2面2線）[1]
乗車人員
-統計年度-1,108人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日1897年（明治30年）2月25日[2]
備考業務委託駅
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野崎駅（のざきえき）は、栃木県大田原市薄葉（うすば）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である[1]。「宇都宮線」の愛称区間に含まれている。
概要大田原市とその周辺の駅

大田原市に位置する唯一の駅である[1]が、大田原市の中でも那須塩原市と矢板市の市境に挟まれた、細長く突き出た地域に立地している。市中心街地からは離れており、隣の西那須野駅の方が中心部に近い[1]。西日本旅客鉄道（JR西日本）片町線（学研都市線）に同名の駅（大阪府大東市）が存在するため、乗車券類には「（北）野崎」と印字される。
歴史

1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道の駅として開業[2]。

1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化[2]。

1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。

1984年（昭和59年）2月1日：貨物および荷物扱い廃止[2]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[2]。

2004年（平成16年）10月16日：ICカードSuica供用開始。

2008年（平成20年）

1月26日：指定席券売機稼動開始。

2月29日：みどりの窓口の営業が終了する。


2016年（平成28年）3月31日：1番線の嵩上げ工事が完了。

2017年（平成29年）3月31日：3番線の嵩上げ工事が完了。

2022年（令和4年）3月12日：ダイヤ改正により黒磯駅 - 宇都宮駅間の電車がE131系でのワンマン運転に統一され、グリーン車の営業（乗り入れ）が終了。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線の地上駅であるが、2番線は架線撤去の上ホームにフェンスがされているため、事実上は単式ホーム2面2線である[1]。改札・1番線ホームと3番線間は跨線橋を利用する。ホームは2016年度に嵩上げされた。

業務委託駅[1]（JR東日本ステーションサービス委託、那須塩原駅管理）。簡易Suica改札機、指定席券売機、乗車駅証明書発行機が設置されている。ATOS対応の自動放送は導入されているが、発車標は駅舎内も含めて設置されていない。駅員は一定時間を除きいる。
のりば

番線路線方向行先
1■宇都宮線（東北線）下り那須塩原・黒磯・白河方面