郡山駅_(福島県)
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郡山駅
西口(2015年4月)
こおりやま
K?riyama


所在地福島県郡山市燧田195.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯37度23分52秒 東経140度23分18秒 / 北緯37.39778度 東経140.38833度 / 37.39778; 140.38833座標: 北緯37度23分52秒 東経140度23分18秒 / 北緯37.39778度 東経140.38833度 / 37.39778; 140.38833
所属事業者東日本旅客鉄道(JR東日本)
日本貨物鉄道(JR貨物)
電報略号コリ
駅構造高架駅(新幹線)
橋上駅(在来線)
ホーム2面3線(新幹線)[1]
3面6線(在来線)[1]
乗車人員
-統計年度-(新幹線)-2022年-
6,847人/日(降車客含まず)(合計)-2022年-
14,310人/日(降車客含まず)
開業年月日1887年明治20年)7月16日[2]
乗入路線 6 路線
所属路線■東北新幹線
(■山形新幹線
キロ程226.7 km(東京起点)
新白河 (41.3 km) (46.1 km) 福島
所属路線■東北本線
(■水郡線直通含む)
キロ程226.7 km(東京起点)
[* 1]安積永盛 (4.9 km) (5.7 km) 日和田
所属路線■磐越西線
キロ程0.0 km(郡山起点)
(3.4 km) 郡山富田
所属路線■磐越東線
キロ程85.6 km(いわき起点)
舞木 (5.8 km)
備考直営駅管理駅
みどりの窓口
^ この間に郡山貨物ターミナル駅有り[1](東京起点 223.4 km)。

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東口(2022年9月)

郡山駅(こおりやまえき)は、福島県郡山市燧田(ひうちだ)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)のである。
乗入路線

JR東日本の新幹線在来線各線が乗入れ、東西南北へ向かう路線の結節点となっている。

新幹線は、線路名称上は東北新幹線のみであるが、新幹線ホームには同新幹線列車の他、山形新幹線列車も停車する。

在来線は、線路名称上は東北本線磐越西線磐越東線の3路線が乗入れている[1]。このうち東北本線を当駅の所属線とし、また磐越西線は当駅が起点、磐越東線は当駅が終点である。この他、水戸駅を起点とし、東北本線の当駅の南隣にある安積永盛駅を終点とする水郡線列車も当駅まで乗入れており、前述の各線と合わせると5方面の列車が当駅を発着している。
歴史駅舎(1935年)駅周辺の空中写真(1975年11月)
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

1887年明治20年)

7月16日日本鉄道終着駅一般駅)として開設[2]

12月15日:日本鉄道線が仙台駅方面まで延伸[2]


1898年(明治31年)7月26日岩越鉄道の駅が開設、同社線が中山宿駅まで開通[2]

1900年(明治33年):駅舎改築(2代目)[2]

1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道・岩越鉄道が国有化官設鉄道の駅となる[2]

1909年(明治42年)10月12日線路名称制定により、東北本線所属駅となる[2]

1913年大正2年)7月23日:洋風木造駅舎に改築(3代目)[2]

1914年(大正3年)7月21日:平郡西線(現・磐越東線)が三春駅まで開通[2]

1945年昭和20年)4月12日郡山空襲で死者10名を出す惨事[2]

1951年(昭和26年)1月30日[注 1]:鉄筋コンクリート造2階建ての駅舎に改築(四代目)[2][3]

1968年(昭和43年)12月19日:日本オイルターミナル郡山営業所が営業開始[2]

1970年(昭和45年)5月:日本石油輸送が郡山ヤードを開設[2]

1975年(昭和50年)10月1日:現駅舎のうち1・2階部分のみ開業[新聞 1]

1980年(昭和55年)7月1日:現駅舎に改築(5代目)[2]

1982年(昭和57年)6月23日:東北新幹線開通[2]

1987年(昭和62年)4月1日国鉄分割民営化に伴い、JR東日本・JR貨物の駅となる[2]

1991年平成3年)4月17日:駅構内にピボットが開業[4]


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