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奥山線
亀山トンネル跡（元城 - 広沢）
概要
現況廃止
起終点起点：遠鉄浜松駅
終点：奥山駅
運営
開業1914年11月30日 (1914-11-30)
廃止1964年11月1日 (1964-11-1)
所有者浜松軽便鉄道→浜松鉄道→
遠州鉄道
使用車両使用車両の節を参照
路線諸元
路線総延長25.7 km (16.0 mi)
軌間762 mm (2 ft 6 in)
電化直流600 V 架空電車線方式
（遠鉄浜松 - 曳馬野間）

路線図


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停車場・施設・接続路線（廃止当時）
凡例

浜松電気鉄道：中ノ町線

二俣電車線

-0.1板屋町駅 -1932?

遠州浜松駅 -1985

（鉄道線） 1985-

-0.1東田町駅 1932?-1958

0.0遠鉄浜松駅 1958-

二俣電車線

0.3北田町駅

0.4田町口駅 -1945頃

0.8元城駅

亀山隧道

1.4広沢駅

2.1名残駅

2.5池川駅

2.8上池川駅

3.6住吉駅

4.0銭取駅

4.9幸町駅

6.2小豆餅駅

7.0追分駅

8.2曳馬野駅

9.1三方原駅

10.4豊岡駅

11.7都田口駅

13.2谷駅

14.5祝田駅

国鉄：二俣線

15.9金指駅

17.3岡地駅

国鉄：二俣線

18.0気賀口駅

19.4正楽寺駅

20.1井伊谷駅

21.4四村駅

22.5田畑駅

23.8中村駅

24.8小斎藤駅

25.7奥山駅

奥山線（おくやません）は、かつて静岡県西部、浜松市の遠鉄浜松駅（現・遠州病院駅）から三方原台地を北上して日本国有鉄道（国鉄）二俣線金指駅を経由し、引佐町（現・浜松市浜名区）の奥山駅との間を結んでいた、遠州鉄道の鉄道路線。軌間762mmの軽便鉄道。

元は浜松鉄道（開業当時は濱松軽便鉄道）という、遠州鉄道とは別の私鉄だったが、戦後に合併し遠州鉄道の奥山線となった。また1950年（昭和25年）に途中の曳馬野まで電化され、曳馬野以北からの気動車と併結運転（協調運転ではない）したりもしていた。

戦後のモータリゼーション到来により業績を落とし、1963年（昭和38年）の区間廃止を経て、翌1964年（昭和39年）に全線廃止された。