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難波線
大阪難波駅に停車中の特急近鉄22000系電車
基本情報
通称奈良線
国 日本
所在地大阪府
起点大阪上本町駅
終点大阪難波駅
駅数3駅
路線記号
開業1970年3月15日
所有者近畿日本鉄道
運営者近畿日本鉄道
車両基地東花園検車区、西大寺検車区ほか
使用車両近鉄奈良線#車両を参照
路線諸元
路線距離2.0 km
軌間1,435 mm （標準軌）
線路数複線
電化方式直流1,500 V 架空電車線方式
閉塞方式自動閉塞式
保安装置ATS-SP
最高速度80 km/h[1]
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難波線（なんばせん）は、大阪府大阪市天王寺区の大阪上本町駅から同市中央区の大阪難波駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線である。駅ナンバリング等で使われる路線記号はA[2]。阪神電気鉄道の阪神なんば線とは違い、なんばの表記が漢字になっている。 停車場・施設・接続路線 全区間が千日前通の地下にあるとともに、Osaka Metro千日前線と並行している。既存の地下鉄などの下をくぐるように造られたため、駅はやや深い場所にあり、駅間のトンネルにもシールド工法が用いられている。各駅とも相対式ホーム（大阪難波駅のみ島式ホームと相対式ホームの併用）だが、上下線の間に柱がない構造になっている。また、近鉄日本橋駅から大阪上本町駅にかけては上町台地を登るため、大阪上本町駅に向かって上り急勾配[注釈 1]が存在する。 なお、正式な起点は大阪上本町駅だが、列車運行上は大阪難波駅から大阪上本町駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。 大阪線の複々線区間（大阪上本町駅 - 布施駅）における奈良線列車専用線が単独で延伸した形で、即ち実質的には奈良線の延伸線であり、運行上も奈良線と一体である。線内完結運転はなく、大阪線の名古屋・伊勢志摩方面の特急を除き、奈良線（近鉄奈良方面）へ直通する。大阪上本町駅では奈良線の列車と大阪難波駅から直通する特急が乗り入れる地下ホームについては「奈良線のりば」と表記されているほか、駅番号や主要駅に設置されている運行情報モニタ、駅探などの乗換案内サイトでは、大阪線複々線区間を含む大阪難波駅 - 布施駅間は奈良線の一部として扱われている。当路線の開業により、上本町駅のターミナル駅としての機能が弱まった。 PiTaPaを始めICOCA・Suicaなど全国相互利用サービスに対応したICカードが利用可能である。磁気カードであるJスルーカードとスルッとKANSAI対応カードについては、自動改札機での対応は終了したが、当面は自動券売機でのきっぷ購入ないし乗り越し精算機での使用が可能である。 2009年3月20日に阪神電気鉄道西大阪線が大阪難波駅まで延伸して阪神なんば線として開業した（既設区間も阪神なんば線に改称）ことで、大阪難波駅を介して（阪神）神戸三宮駅 - 近鉄奈良駅間で相互直通運転を行っている。合わせて、阪神なんば線開業と同時に近鉄難波駅が大阪難波駅に、上本町駅が大阪上本町駅に改称された[3]。 近鉄難波線の各駅はホームの柱がそれぞれ違う色で塗り分けられている。大阪難波駅が青、近鉄日本橋駅が橙、大阪上本町駅が小豆色である。
概要
凡例
近鉄用引き上げ線
0.0A01 大阪難波駅
↓ 難波線 （難波駅）
↓ 大阪線
↓ 大阪線系統／ 奈良線系統↓
路線データ
路線距離（営業キロ）：2.0 km
軌間：1435mm
駅数：3駅（起終点駅含む）
複線区間：全線
電化区間：全線電化（直流1500V）
