近鉄グループホールディングス
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近鉄グループホールディングス株式会社
Kintetsu Group Holdings Co.,Ltd.

種類株式会社
機関設計監査役会設置会社[1]
市場情報東証プライム 9041
1949年5月16日上場名証1部 9041
1949年5月16日 - 2018年12月10日
略称近鉄グループHD、近鉄GHD、KGHD
本社所在地 日本
543-8585
大阪府大阪市天王寺区上本町六丁目1番55号
.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度39分56.1秒 東経135度31分15.3秒 / 北緯34.665583度 東経135.520917度 / 34.665583; 135.520917座標: 北緯34度39分56.1秒 東経135度31分15.3秒 / 北緯34.665583度 東経135.520917度 / 34.665583; 135.520917
設立1944年昭和19年)6月1日
近畿日本鉄道株式会社)
業種陸運業
法人番号6120001023131
事業内容近鉄グループの統括
代表者代表取締役会長 小林哲也
代表取締役社長 都司尚
資本金1264億7600万円
(2021年3月31日現在)[2]
発行済株式総数1億9066万2061株
(2021年3月31日現在)[2]
売上高連結: 6972億0300万円
単独: 220億0900万円
(2021年3月期)[2]
営業利益連結: △621億1500万円
単独: 138億5800万円
(2021年3月期)[2]
経常利益連結: △419億5900万円
単独: 151億8500万円
(2021年3月期)[2]
純利益連結: △705億5600万円
単独: 61億2800万円
(2021年3月期)[2]
純資産連結: 3384億9400万円
単独: 2523億8600万円
(2021年3月31日現在)[2]
総資産連結: 1兆9550億4800万円
単独: 1兆5101億8200万円
(2021年3月31日現在)[2]
従業員数連結: 30,343人
単独: 277人
(2021年3月31日現在)[2]
決算期3月31日
会計監査人有限責任あずさ監査法人[2]
主要株主日本マスタートラスト信託銀行(信託口) 7.5%
日本カストディ銀行(信託口) 4.2%
日本生命保険 2.2%
STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234 2.2%
三菱UFJ銀行 1.6%
日本カストディ銀行(信託口5) 1.5%
日本カストディ銀行(信託口7) 1.5%
日本カストディ銀行(信託口6) 1.4%
日本カストディ銀行(信託口1) 1.2%
JP MORGAN CHASE BANK 385781 1.2%
(2021年3月31日現在)[2]
主要子会社#近鉄グループの節を参照
関係する人物岩下清周(第2代社長)
金森又一郎(第4代社長)
種田虎雄(第5代社長)
佐伯勇(第7代社長)
岡本直之(元副社長)
近畿日本鉄道#関連する人物の節も参照
外部リンクhttps://www.kintetsu-g-hd.co.jp/
特記事項:2015年4月1日に「近鉄グループホールディングス株式会社」と「近畿日本鉄道分割準備株式会社」を軸とした分割再編を行った。
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近鉄グループホールディングス株式会社(きんてつグループホールディングス、: Kintetsu Group Holdings Co.,Ltd.[3])は、大手私鉄近畿日本鉄道(近鉄)、近鉄百貨店近鉄エクスプレスKNT-CTホールディングス近畿日本ツーリストクラブツーリズム)などを中核とする近鉄グループの持株会社である。
概要

2015年4月1日付けで(旧)近畿日本鉄道を近鉄グループホールディングスに社名変更した上で、鉄軌道事業を(新)近畿日本鉄道(2014年4月20日に近畿日本鉄道分割準備として設立、2015年4月1日付けで社名変更)に、不動産事業を近鉄不動産に、ホテル・旅館事業を近鉄ホテルシステムズ(同日付で近鉄・都ホテルズに社名変更)、流通事業を近鉄リテーリングにそれぞれ吸収分割し、純粋持株会社に移行した[4]

2023年(令和5年)3月期の連結決算は、2022年(令和4年)の近鉄エクスプレスの連結子会社化により売上高(1兆5,610億円)及び純利益(887億円)で、西日本旅客鉄道(JR西日本)を抜き、関西大手鉄道5社(当社、JR西日本、阪急阪神ホールディングス京阪ホールディングス南海電気鉄道)で首位になった[5]
沿革「近畿日本鉄道#歴史」も参照

2015年平成27年)4月1日 - 近畿日本鉄道株式会社が純粋持株会社制に移行し[4]、近鉄グループホールディングス株式会社に商号変更[6]

2016年(平成28年)4月1日 - 台北支社を設置[7]

2017年(平成29年)10月1日 - 単元株数を100株に変更し、株式を10株につき1株の割合で併合[8]

2018年(平成30年)12月10日 - 名古屋証券取引所第一部上場廃止[9][10]

2021年(令和3年)6月18日 - 名古屋支社(持株会社前の1960年設置。愛知県名古屋市中村区名駅4丁目5番28号(桜通豊田ビル7階))を廃止[11]


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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
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