軌道マヌーバ（Orbital maneuver）は、宇宙船の軌道を変えるために推進システムを使用すること。太陽軌道のように地球から遠く離れた場所にいる宇宙船が行うものは、深宇宙マヌーバ（deep-space maneuver, DSM）と呼ばれる。
衝撃マヌーバ

衝撃マヌーバは一度で、そしてほぼ一瞬で宇宙船の速度を変えるものであるが、実際には小さい宇宙船でも質量があるため、真に一瞬で速度を変えることは不可能である。しかし、宇宙ミッションの計画の段階で、設計者はまず衝撃マヌーバを用いた宇宙船の軌道の変更を概算する。これにより、正しい軌道遷移を探す際の複雑さを大幅に減らすことができる。一瞬での速度の変更は、デルタブイ Δ v {\displaystyle \Delta \mathbf {v} \,} と呼ばれる。ミッションに必要な全てのマヌーバのデルタブイの合計は、デルタブイバジェットと呼ばれる。デルタブイバジェットを正しく概算することにより、宇宙船のペイロードに必要な燃料を見積もることができる。
非衝撃マヌーバ

長い時間をかけて弱いスラストで宇宙船の速度を変えるものは非衝撃マヌーバと呼ばれる。オーベルト効果（英語版）により多くのエネルギーが失われて非効率であるが、小さな反応質量で大きなデルタブイを産まなければならない場合にはこの方法しかなく、低質量で大きな比推力のイオンエンジン等が用いられる。打ち上げには使えない。
有限燃焼軌道

ランデブー等の高い正確性が要求されるミッションでは、宇宙船やスラスタの詳細なモデルに基づいた計算が要求される。特に重要なのは、質量、重心、内部モーメント、スラスタの位置、スラスタのベクトル、スラスタの曲率、比推力、スラスタの重心、燃料組成である。
関連項目

マニューバ

デルタブイ

スイングバイ

ランデブー (宇宙開発)

ランデブー・ピッチ・マニューバ

ホーマン遷移軌道

オーベルト効果

外部リンク

⇒Handbook Automated Rendezvous and Docking of Spacecraft by Wigbert Fehse

表

話

編

歴
軌道
軌道の種類
（人工衛星）

全般

円軌道

楕円軌道 / 長楕円軌道

脱出軌道

馬蹄形軌道

双曲線軌道

箱軌道

放物線軌道

傾斜軌道 / 非傾斜軌道

順行・逆行軌道

同期軌道

準同期軌道

分同期軌道


接触軌道

待機軌道

ホーマン遷移軌道

ラグランジュ点

地球周回軌道

低軌道

中軌道

高軌道

太陽同期軌道

対地同期軌道

静止軌道

静止トランスファ軌道

準天頂軌道

ツンドラ軌道


墓場軌道

極軌道

モルニヤ軌道

近赤道軌道

月の軌道

その他の天体等

ラグランジュ点

遠方逆行軌道

ハロー軌道

リサジュー軌道


月

月周回軌道


火星

火星同期軌道

火星静止軌道


太陽

太陽周回軌道

地球の軌道


回帰軌道



軌道要素
（人工衛星）

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