越後鹿渡駅
駅舎（2021年9月）
えちごしかわたり
Echigo-Shikawatari

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所在地新潟県中魚沼郡津南町大字三箇[1].mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯37度2分53.1秒 東経138度40分17.69秒 / 北緯37.048083度 東経138.6715806度 / 37.048083; 138.6715806 (越後鹿渡駅)座標: 北緯37度2分53.1秒 東経138度40分17.69秒 / 北緯37.048083度 東経138.6715806度 / 37.048083; 138.6715806 (越後鹿渡駅)
所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線■飯山線
キロ程62.1 km（豊野起点）
長野から72.9 km
電報略号シカ
駅構造地上駅
ホーム1面1線[1]
開業年月日1927年（昭和2年）11月6日[1][2]
備考無人駅[1]
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越後鹿渡駅（えちごしかわたりえき）は、新潟県中魚沼郡津南町大字三箇にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）飯山線の駅である[1]。
歴史

1927年（昭和2年）11月6日：開業[1][2]。

1944年（昭和19年）6月1日：国有化により、運輸通信省（後の日本国有鉄道）飯山線の駅となる[2]。

1970年（昭和45年）12月21日：貨物取扱廃止[2]。

1982年（昭和57年）11月1日：荷物扱い廃止[3]。駅員無配置駅となり[4]、簡易委託化。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[2]。

1998年（平成10年）4月1日：簡易委託終了[1]。

2002年（平成14年）12月：現在の駅舎が完成する。

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]。かつては島式ホーム1面2線を有する構造であったが、1線が廃止されて現在の構造となった。駅舎は2002年12月に改築された。待合室の機能のみでトイレはない。

十日町駅管理の無人駅となっている[1]。

改築前の駅舎（1994年9月）

待合室（2021年9月）

ホーム（2021年9月）

駅周辺

国道353号

信濃川

鹿渡温泉[1]

松之山温泉（日本三大薬湯の一つ）

バス路線

南越後観光バス 「鹿渡駅角」停留所（国道353号上に設置）

津南＝津南駅＝鹿渡新田線


津南町予約制乗合タクシー

隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■飯山線津南駅 - 越後鹿渡駅 - 越後田沢駅
脚注[脚注の使い方]^ a b c d e f g h i j 『週刊 JR全駅・全車両基地』 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月30日、26頁。 
^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 �U』JTB、1998年、594頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4-533-02980-6。 
^ “日本国有鉄道公示第143号”. 官報. (1982年10月30日) 
^ “「通報」●飯山線信濃浅野駅ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1982年10月30日) 

関連項目.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、越後鹿渡駅に関連するカテゴリがあります。

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