賓陽作戦
戦争：日中戦争
年月日：1940年（昭和15年）1月28日 - 2月13日
場所：Template:CHN1928-49
1937-1939年
北支（盧溝橋 - 北平 - 廊坊 - 広安門 - 平津 - 通州 - チャハル） - 上海 （大山事件 - 上海爆撃 - 四行倉庫） - 太原 - 南京 - 徐州 （台児荘 - 黄河決壊） - 武漢 （万家嶺 - 長沙大火） - 広東 - 南昌 - 襄東 - ?湘 - 南寧 （崑崙関） - 冬季攻勢 - 翁英
1940-1942年
賓陽 - 五原 - 宜昌 - 百団大戦 - 江南 - 漢水 - 皖南事変 - 予南 - 錦江 - 中原 - 江北 - 一次長沙 - 二次長沙 - ビルマ・雲南 - 浙?
1943-1945年
江北殲滅 - 江南殲滅 - 常徳 - 大陸打通 （衡陽 - 桂柳 - 南部粤漢） - 拉孟騰越 - 老河口 - ?江 - 湘桂反転
航空戦
渡洋爆撃 - 松山空襲 - 重慶爆撃 - ハンプ越え - 香港空襲 - 新竹空襲 - マッターホルン - 漢口空襲
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賓陽作戦（ひんようさくせん）とは、日中戦争（支那事変）中の1940年（昭和15年）1月28日から2月13日までの間、広西省の南寧・賓陽付近で行われた日本軍の作戦である。日本軍第21軍が、南寧方面に攻勢をかけた中国軍を撃退した。中国側の呼称は桂南会戦[1]。
背景詳細は「南寧作戦」および「崑崙関の戦い」を参照
1939年（昭和14年）12月、日本軍が占領した南寧を奪回するため、中国軍は25個師の兵力を投入して攻勢を仕掛けてきた。特に、崑崙関（南寧北東50キロ）に対する猛攻により、第5師団の戦況は悪化していった。この時、第21軍の主力は広東省で「翁英作戦」を展開していたが、苦境に陥った第5師団を救援するため作戦を打ち切り、部隊を南寧方面へ転用させることにした。一方、南寧の奪回を重視している?介石は、1月7日に自ら桂林へ飛び、1月10日には遷江（賓陽の北約50キロ）の第16集団軍司令部にやって来て作戦を指導した（12日に重慶へ帰還）[2]。
1月7日から13日までに、近衛混成旅団と第18師団は欽州へ海上輸送された。欽寧公路（欽州―南寧）は東西から中国軍（第31軍、第41軍）の妨害を受けていたが、日本軍の掃討作戦によって機能を回復し、作戦開始前までに必要な補給物資を南寧に集積することができた。第5師団の及川支隊は、崑崙関攻防戦後も軍主力が集結するまで、八唐付近で防御戦闘を続けていた。1月22日、近衛混成旅団と第18師団はそれぞれ指定の位置に到着した。賓陽作戦の目的は、「南寧付近に集まった敵を賓陽以南の地区で殲滅する」こととされた[2][3]。
中国空軍は南寧方面への攻勢に際し、約100機の航空機を桂林・柳州に展開し地上攻撃作戦を行っていた。日本側は、陸軍飛行隊が地上部隊の直接共同を担当し、1月10日には海軍の第三連合航空隊が桂林・柳州の中国軍飛行場を攻撃して制空権を獲得していった[4]。
参加兵力
日本軍
第21軍 - 軍司令官：安藤利吉中将
第5師団 - 師団長：今村均中将（近衛、台湾両旅団を合わせて指揮）
歩兵第9旅団 - 旅団長：及川源七少将
歩兵第21旅団 - 旅団長：岡本鎮臣少将
近衛混成旅団 - 旅団長：桜田武少将
台湾混成旅団 - 旅団長：塩田定市少将
第18師団 - 師団長：久納誠一中将