貨物輸送（かもつゆそう）は、モノ（貨物）を運ぶ、運輸業の一分野。対義語は旅客輸送。

Shippingという用語は、元々海上輸送をさすものであったが、アメリカ英語では陸送・航空も含むものに拡張された（国際英語ではCarriage）。Logistics（ロジスティクス、兵站）も軍事用語であったが、同様に貨物輸送として拡張された。

事業者は、自ら輸送手段を持って輸送する「実運送事業者」と、自らは実運送を行わない「貨物利用運送事業者（フォワーダー）」に大別される[1]。
貨物の種類

コンテナ全積載(FCL貨物) - コンテナ一本貸切輸送

コンテナ積載量未満（LCL貨物）- コンテナ混載輸送

輸送手段世界の貨物輸送手段シェア（2010年, トンキロ単位）

2015年には、全世界で 108 兆トンキロの貨物が輸送され、2050 年まで年間3.4%の増加が見込まれる。うち70% が海運、18% が道路、9% が鉄道、2% が内陸水路、航空便は0.25%未満であった。[2]。
陸上詳細は「陸運」を参照

貨物自動車輸送

鉄道貨物輸送

鉄道小荷物サービス（チッキ） - 現在は一部の私鉄を除き廃止


航空詳細は「空運」を参照

飛行機輸送

海上詳細は「海運」を参照

貨物船

インターモーダル詳細は「インターモーダル輸送」を参照

船、鉄道、飛行機、トラック間を簡単に移動できるコンテナ化された貨物 (海上コンテナ) を特徴とする複合一貫輸送。
配送条件

国際商工会議所(ICC) が発行するインコタームズは、国際貿易で最も一般的に使用される用語の解釈として、世界中の政府、法的当局、実務家によって受け入れられている。一般的な用語には次がある。

本船甲板渡し条件（FOB）

運賃込み条件(CFR、C&F、CNF)

運賃・保険料込み条件(CIF)

ドアツードア詳細は「宅配便」を参照

ドアツードア (DTD, D2D) 輸送、クーリエ便とは、通常同じ輸送モードに留まり、複数の取引、積み替え、輸送を回避しながら、出発地 (POI) から目的地まで貨物を国内/国際的に輸送することを指す。

国際宅配便は、多くの海運会社が提供するサービスで、見積価格には全ての輸送・手数料・通関費などが含まれる。
日本の状況日本の貨物輸送シェア推移

荷主調査による、日本の輸送手段別シェアは以下の通り[3]。

輸送手段別シェア(2021年)[3].mw-parser-output .legend{page-break-inside:avoid;break-inside:avoid-column}.mw-parser-output .legend-color{display:inline-block;min-width:1.5em;height:1.5em;margin:1px 0;text-align:center;border:1px solid black;background-color:transparent;color:black}.mw-parser-output .legend-text{}  鉄道 (1.4%)  自家用トラック (16.7%)  営業用トラック (68.8%)  フェリー、コンテナ、RORO船 (1.2%)  その他の船舶 (11.9%)  航空 (0%)
関連用語

貨物輸送に関連する用語。

シッパー（英：Shipper）[4] - 「荷送人（シッパー）」は商品の発送に関わる当事者で、製品を製造し、直接取引を行う場合は売主、または商社を通す場合は商社となる。また、「荷送人」は運送契約の当事者であり、B/L面上に記載されている貨物の輸出者を指す。

コンサイニー（英：Consignee）[5] - 「受託人・荷受人（コンサイニー）」は、運送人により貨物が送られ、到着する先の組織や個人として運送状に記載されている者。L/C決済の場合、銀行がCONSIGNEEになることもある。

脚注^ 貨物利用運送事業法 第2条
^ “Global Freight Demand to Triple by 2050”. The Maritime Executive. (2019年5月27日). https://www.maritime-executive.com/article/global-freight-demand-to-triple-by-2050 
^ a b .mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}全国貨物純流動調査（物流センサス） (Report). 国土交通省. 2021.
^ “Shipperとは｜用語集｜商船三井サービスサイト”. www.mol-service.com. 2023年11月2日閲覧。
^ “コンサイニー - 貿易用語集 - - 内外トランスライン株式会社”. www.ntl-naigai.co.jp. 2023年11月2日閲覧。

関連項目

持続可能な交通

流通 - 物流 - ロジスティクス

サプライチェーン・マネジメント

インコタームズ

コールドチェーン

輸送コンテナ

配車配送計画ソフト

貨物列車

航空貨物

貨物索道

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