谷山駅
駅舎（2009年）
??
コクサン
Goksan
?K322 大谷 (1.7km) (1.6km) 白馬 K324?
所在地京畿道高陽市一山東区京義路 160（白石洞 1185-1）
位置座標北緯37度38分46.82秒
東経126度48分5.18秒座標: 北緯37度38分46.82秒 東経126度48分5.18秒
駅番号K323
所属事業者韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別無配置簡易駅（白馬駅管理）
所属路線●京義・中央線
キロ程19.9km（ソウル起点）
26.4km（?山起点）
駅構造地上駅（橋上駅）
ホーム2面2線
乗車人員
-統計年度-550人/日（降車客含まず）
-2016年-
乗降人員
-統計年度-1.103人/日
-2016年-
開業年月日1967年1月9日
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谷山駅
各種表記
ハングル：???
漢字：谷山驛
平仮名：
（日本語読み仮名）こくざんえき
片仮名：
（現地語読み仮名）コクサンニョク
英語：Goksan Station
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谷山駅（コクサンえき）は大韓民国京畿道高陽市一山東区白石洞にある韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。

乗り入れている路線は、線路名称上は京義線であるが、当駅には広域電鉄の京義・中央線電車のみが停車する。駅番号は(K323)。
目次

1 駅構造

1.1 のりば


2 利用状況

3 駅周辺

4 歴史

5 隣の駅

6 脚注

7 関連項目

8 外部リンク

駅構造

相対式ホーム2面2線の地上駅で、橋上駅舎を有する。2面4線にできるよう、ホーム外側にスペースが確保されている。

出入口は1番（駅西側）と2番（駅東側）の2ヶ所ある。
のりば

1●京義・中央線大谷・デジタルメディアシティ・ソウル・龍山・清凉里・龍門方面
2●京義・中央線一山・?山方面

利用状況

通勤列車が運行されていた時期には、乗車人員が非常に少なかった。 2008年の場合には年間利用者数がわずか50人、1日あたり0.15人であった。京義電鉄線が開業してから、日間利用者数が約1000?2000倍に増えた。

近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。

路線乗車人員注
釈
2009年2010年2011年2012年2013年2014年2015年2016年
●京義電鉄線192294353370429465529550[1]

駅周辺

白石公園

高陽熱併合発電所

歴史

1967年1月9日 - 京義線の開通と共に、臨時ホームで営業開始。[2]

1968年4月1日 - 臨時ホーム廃止、無配置簡易駅になる。[3][4]

2008年5月1日 - 電鉄化工事のため旅客営業休止。前後駅から代替バスが毎時2本運転されていた。

2009年7月1日 - 京義電鉄線が開業し、旅客営業再開。

隣の駅
韓国鉄道公社
●京義・中央線京義急行・龍山急行通過中央急行・緩行白馬駅 (K324) - 谷山駅 (K323) - 大谷駅 (K322)
脚注

[ヘルプ]
^ ⇒???? ?????, ??? (2005・2009?? ⇒???? ?????)
^ ??? ?? ?299?(1967.01.09)
^ ??? ?? ?17?(1968.03.26), ??? ?? ?18?(1968.03.26)
^ ??? ?? ?18??? 4? 1?? 1? 1?? ?? ???? ??.

関連項目

韓国の鉄道駅一覧

谷山駅 (曖昧さ回避)

外部リンク

⇒韓国鉄道公社 谷山駅 （朝鮮語）

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  首都圏電鉄京義・中央線

京義線：?山 - 坡州 - 月籠 - 金村 - 金陵 - 雲井 - 野塘 - 炭? - 一山 - 楓山 - 白馬 - 谷山 - 大谷 - 陵谷 - 幸信 - 江梅 - 花田 - 水色 - デジタルメディアシティ - 加佐（龍山線>>） - 新村 - ソウル
龍山線：（<<京義線）加佐 - 弘大入口 - 西江大 - 孔徳 - 孝昌公園前 - 龍山（京元線>>）
京元線：（<<龍山線）龍山 - 二村 - 西氷庫 - 漢南 - 玉水 - 鷹峰 - 往十里 - 清凉里（中央線>>）
中央線：（<<京元線）清凉里 - 回基 - 中浪 - 上鳳 - 忘憂 - 養源 - 九里 - 陶農 - 養正 - 徳沼 - 陶深 - 八堂 - 雲吉山 - 両水 - 新院 - 菊秀 - 我新 - 梧浜 - 楊平 - 元徳 - 龍門 - 砥平