谷保駅
北口（2019年9月）
やほ
Yaho

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所在地東京都国立市大字谷保字御経塚5012.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度40分53.1秒 東経139度26分47.7秒 / 北緯35.681417度 東経139.446583度 / 35.681417; 139.446583座標: 北緯35度40分53.1秒 東経139度26分47.7秒 / 北緯35.681417度 東経139.446583度 / 35.681417; 139.446583
駅番号JN23
所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線■南武線
キロ程31.6 km（川崎起点）
電報略号ヤホ
駅構造地上駅（橋上駅）
ホーム2面2線
乗車人員
-統計年度-9,070人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日1929年（昭和4年）12月11日[1]
備考

業務委託駅

お客さまサポートコールシステム導入駅[2]

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南口（2019年9月）

谷保駅（やほえき）は、東京都国立市大字谷保字御経塚にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。駅番号はJN 23。
歴史

1929年（昭和4年）12月11日：南武鉄道分倍河原駅 - 立川駅間開通時に開設[1]。駅舎は現在の南口側にあった。

1944年（昭和19年）4月1日：南武鉄道が国有化、運輸通信省南武線の駅となる[1]。

1959年（昭和34年）7月10日：貨物取扱廃止。

1966年（昭和41年）

3月25日：当駅 - 西国立間複線化。

9月30日：稲城長沼 - 当駅間複線化[1]。南武線（川崎 - 立川）全線の複線化が完成[1]。


1979年（昭和54年）：橋上駅舎化。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[1]。

1993年（平成5年）10月15日：自動改札機を設置し、供用開始[3]。

2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[広報 1]。

2010年（平成22年）2月28日：みどりの窓口の営業終了。

2015年（平成27年）

3月14日：南武線全区間での快速運転開始に伴い、快速通過駅となる[4]。

3月22日：改札内のエレベーターが使用開始[5]。


2023年（令和5年）2月28日：スマートホームドアの使用開始。

駅名の由来

開業当時の地名（谷保村、現・国立市）から。谷保とは「湿地帯の多い台地」を意味する言葉で、この近辺では稲作が盛んであった。鎌倉時代後期には既に「谷保郷」と言う地名があったことが判明している。

元々は「やぼ」と読まれていたが、南武鉄道が当駅を作る際に「やぼ」が「野暮」に聞こえるのを嫌って「やほ」と名付けたといわれ、その名が定着して今に至っている。
駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を備える。改札口は1ヶ所あり、北口と南口は自由通路で連絡している。

立川統括センター管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）。ただし、お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部時間帯を除き遠隔対応のため改札係員は不在となる[2]。また、自動券売機・多機能券売機[2]・指定席券売機[2]・自動改札機が設置されている。