西肥自動車株式会社
Saihi Bus Co.,Ltd.
種類株式会社
略称西肥バス
本社所在地

日本
〒857-0862
長崎県佐世保市白南風町9番2号33°09'51.4"N 129°43'40.5"E
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設立1920年2月
業種陸運業
法人番号7310001005456
事業内容.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul{line-height:inherit;list-style:none none;margin:0;padding-left:0}.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol li,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul li{margin-bottom:0}

乗合バス事業

貸切バス事業

不動産業

広告代理店業 等

代表者山口健二（代表取締役社長）
資本金95百万円
売上高47億円（2018年3月現在）
総資産13,296百万円（平成25年3月期）
従業員数501名（2018年3月現在）
決算期3月
主要株主

ナイン・ステーツ・2投資事業有限責任組合（法人名は株式会社福岡キャピタルパートナーズ）（310,000株・53.08％）

西日本鉄道株式会社（59,000株・10.10％）

株式会社福岡銀行（28,000株・4.79％）

株式会社親和銀行（現株式会社十八親和銀行）（28,000株・4.79％）

主要子会社

西肥バス旅行社

シルバータクシー

西肥情報サービス 他

関係する人物川口博樹（代表取締役会長）
外部リンクwww.bus.saihigroup.co.jp
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西肥自動車株式会社（さいひじどうしゃ）は、長崎県佐世保市に本社を置き、長崎県北部及び佐賀県北西部を中心に営業路線を持つ路線バス事業者である。通称は西肥バス。「西肥」という名称は、同社がバス事業を当初から展開する長崎県北部一帯が旧肥前国の西部にあたることに由来している。
概要

設立・創業 : 1920年（大正9年）2月、長崎県北松浦郡江迎町（2010年3月佐世保市と合併）に設立。

資本金 : 9485万255円

免許キロ数 : 2,049 km（2013年（平成25年）現在）

車両数 : 359台（乗合303台、貸切56台）

車体外装 : 基本カラーはシルバーとブルー。コマーシャルソングとして謳われている。

ICカード : 「nagasaki nimoca」　※2020年（令和2年）6月28日より

西肥自動車を含めた長崎県内の5社局（長崎自動車ならびに同社系列会社を除く）の交通機関で利用可能なプリペイド式の共通ICバスカード。

十八親和銀行（旧・親和銀行）や福岡銀行で取り扱う「arecore nimoca」、佐賀銀行で取り扱う「moteca-de-nimoca」、西日本シティ銀行で扱う「ALL IN ONE nimoca」など、銀行や長崎県外の交通機関の窓口で発行したnimocaの使用も可能である。

これに併せ、交通系ICカード全国相互利用サービスにより、nimocaと提携する交通系ICカード（SUGOCA、Suica、PASMOなど）との相互利用も可能。

かつては長崎県内9社局共通ICカード「長崎スマートカード」が長年にわたり使用されたが、「nagasaki nimoca」移行に伴い2020年（令和2年）6月27日を以って定期券を含めた販売や積増が終了となり、同年9月30日を以って利用も終了となった。その後、「長崎スマートカード」を用いる佐世保市敬老パス、福祉パスとの併用に対応[1][2]する為端末が残されていたが、2021年（令和3年）6月30日をもって最終の有効期限を過ぎたことで西肥バスでの「長崎スマートカード」の利用が終了し、「nagasaki nimoca」への移行が全て完了した。


沿革.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 0;overflow:hidden;width:238px;border-collapse:collapse;font-size:88%;line-height:1.25em}.mw-parser-output .ambox-speedy{border-left:10px solid #b32424;background-color:#fee7e6}.mw-parser-output .ambox-delete{border-left:10px solid #b32424}.mw-parser-output .ambox-content{border-left:10px solid #f28500}.mw-parser-output .ambox-style{border-left:10px solid #fc3}.mw-parser-output .ambox-move{border-left:10px solid #9932cc}.mw-parser-output .ambox-protection{border-left:10px solid #a2a9b1}.mw-parser-output .ambox .mbox-text{border:none;padding:0.25em 0.5em;width:100%;font-size:90%}.mw-parser-output .ambox .mbox-image{border:none;padding:2px 0 2px 0.5em;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-imageright{border:none;padding:2px 0.5em 2px 0;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-empty-cell{border:none;padding:0;width:1px}.mw-parser-output .ambox .mbox-image-div{width:52px}html.client-js body.skin-minerva .mw-parser-output .mbox-text-span{margin-left:23px!important}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .ambox{margin:0 10%}}

この節の加筆が望まれています。

大正・昭和

1918年（大正7年）8月 : 中村自動車商会が佐世保 - 早岐間で乗合自動車運行開始。

1920年（大正9年）2月10日 : 西肥自動車株式会社が設立。

出資 : 北松浦郡江迎町（現 佐世保市）で炭鉱を経営していた中村京太郎（初代社長）を中心とした北松地域[注釈 1]の資本。

資本金 : 12万5千円

本社・車庫所在地 : 佐世保市相生町（現在のNTT西日本佐世保ビル）

保有車両 : 6台

路線 : 中村自動車商会の事業を継承して相浦 - 佐世保 - 早岐間で運行開始。


1921年（大正10年）1月 : 佐世保 - 江迎 - 平戸口（旧北松浦郡田平町）線運行開始。当初は江里峠[注釈 2]経由での運行。

1927年（昭和2年）3月 : 佐世保市営バス（佐世保市土木課自動車係、のち佐世保市交通局）、西肥バスより春日町 - 日宇間の営業権と車両譲渡を受け運行開始。