国分寺線
国分寺線の主力車両である新2000系
（2019年9月22日 国分寺駅 - 羽根沢信号場間）
基本情報
国 日本
所在地東京都国分寺市、小平市、東村山市
起点国分寺駅
終点東村山駅
駅数5駅
路線記号SK
開業1894年12月21日 (129年前) (1894-12-21)
所有者西武鉄道
運営者西武鉄道
使用車両使用車両の節を参照
路線諸元
路線距離7.8 km
軌間1,067 mm
線路数複線（羽根沢信号場 - 恋ヶ窪駅間）、単線（前記以外）
電化方式直流1,500 V 架空電車線方式
閉塞方式自動閉塞式
最高速度85 km/h[1]
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停車場・施設・接続路線
凡例
0.0SK01 国分寺駅
↓多摩湖線
0.9羽根沢信号場
←JR東：武蔵野線→
2.1SK02 恋ヶ窪駅
3.6SK03 鷹の台駅
拝島線→
5.1SK04 小川駅
←新宿線
7.8SK05 東村山駅
西武園線→
国分寺線（こくぶんじせん）は、東京都国分寺市の国分寺駅から東京都東村山市の東村山駅までを結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はSK。 起点の国分寺駅はJR中央本線（中央線快速）と並列になっており、1面1線である。過去には国鉄との間で貨物列車を継走していた。多摩湖線とも乗換可能であるが一段高い場所にホームがあり、線路もつながっていない。 国分寺駅を出ると西に向かってしばらく中央線と並走したのち右にカーブを切る。野川の源流となる池や日立製作所の中央研究所が線路右側にあり、カーブを曲がり切ったところに羽根沢信号場が設置され、ここで単線から複線となる。北西方向へ直進する途中で府中街道と踏切で交差（この先、終点の東村山まで府中街道と並走する）、そのすぐ先でJR武蔵野線と立体交差する。武蔵野線は小平トンネルの南坑口にあたり、南側にのみ線路が見える。直進のまま恋ヶ窪駅に到着。
路線データ
路線距離（営業キロ）：7.8 km
軌間：1067 mm
駅数：5駅（起終点駅含む）
複線区間：羽根沢信号場 - 恋ヶ窪駅 (1.2 km)
電化区間：全線（直流1500 V 架空電車線方式）
閉塞方式：自動閉塞式
最高速度：85 km/h[1]
編成両数：6両
沿線風景
