西日本旅客鉄道兵庫支社（にしにほんりょかくてつどうひょうごししゃ）は、兵庫県神戸市中央区東川崎町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の支社の一つである。 発足当初は神戸支社と称し、京都支社（現在の京滋支社）と共に、国鉄時代の大阪鉄道管理局の流れを汲み、兵庫県南西部を管轄していた。2010年12月の近畿統括本部への統合後はその下部組織に改組され、関係する駅・乗務員区の業務支援や運輸・技術系統間の鉄道オペレーションに係る業務の連携推進のほか、該当エリアの対外的な窓口としての機能を担うとされている。 243.3km、81駅を管轄している。JR西日本の9支社で最も管轄距離が短い。兵庫支社が管轄する駅は次の通り（複数の路線が乗り入れる駅は所属線区を優先し、重複は計上しない）。 JR西日本では、主要駅に駅長を配置してその駅を管理駅としている（鉄道部の管理下に置かれている線区を除く）。兵庫支社管内の管理駅とその管轄範囲（ ）は次の通り。
概要
沿革
1993年（平成5年）6月1日：神戸支社発足[1]。
1996年（平成8年）10月1日：東海道本線（JR神戸線）に甲南山手駅が新規開業。
2001年 (平成13年) 7月1日 : 山陽本線和田岬支線 (和田岬線) が電化開業。
2003年（平成15年）11月1日：管内の39駅にICカード「ICOCA」を導入。
2004年（平成16年）12月19日：加古川線電化事業完成。
2005年（平成17年）3月1日：山陽本線（JR神戸線）にひめじ別所駅が新規開業。
2007年（平成19年）
3月18日：東海道本線（JR神戸線）にさくら夙川駅が新規開業。隣接する西ノ宮駅を西宮駅に改称。
7月1日：神戸支社管内の新幹線現業機関が、同日より発足した新幹線管理本部（現在の新幹線鉄道事業本部）に移管される（エリア内の駅の管理は継続）。
2008年（平成20年）3月15日：山陽本線に須磨海浜公園駅とはりま勝原駅が新規開業。
2010年（平成22年）
3月13日：姫新線兵庫県内区間の高速化事業完成。
12月1日：京都支社・大阪支社と統合して近畿統括本部に変更。神戸支社は統括本部の下部組織に変更[2]。
2016年（平成26年）3月26日 - 東海道本線（JR神戸線）に摩耶駅、山陽本線（JR神戸線）に東姫路駅が新規開業。
2022年（令和4年）10月1日 - 組織改編に伴い、支社名称を兵庫支社に変更。
管轄対象駅
東海道本線（JR神戸線）：立花駅 - 神戸駅間
山陽本線（一部JR神戸線、和田岬線）：兵庫駅 - 上郡駅間および和田岬駅
加古川線：日岡駅 - 久下村駅間
姫新線：播磨高岡駅 - 上月駅間
赤穂線：西相生駅 - 備前福河駅間
山陽新幹線：新神戸駅
管理駅
芦屋駅（立花駅 - 住吉駅間）
三ノ宮駅（六甲道駅 - 元町駅間、新神戸駅）
神戸駅（神戸駅 - 舞子駅間、和田岬駅）
西明石駅（朝霧駅 - 魚住駅間）
加古川駅（土山駅 - 曽根駅、日岡駅 - 久下村駅）
姫路駅（ひめじ別所駅 - 網干駅）
相生駅（竜野駅 - 上郡駅、西相生駅 - 備前福河駅）
鉄道部
廃止された鉄道部
加古川鉄道部 - 2009年7月1日廃止。支社直轄へ移行。
姫路鉄道部 - 2021年7月1日廃止。支社直轄へ移行。
乗務員区所
運転士
明石電車区
ひめじ運転区（姫新線余部駅構内）
車掌
明石車掌区
運転士・車掌
姫路列車区
脚注[脚注の使い方]^ “近畿圏3支社が発足” 交通新聞 (交通新聞社): p1. (1993年6月2日)
^ 組織改正などについて
外部リンク
支社・事業所 - 西日本旅客鉄道
歴
JR西日本グループ
親会社
西日本旅客鉄道（JR西日本）
本社の支社・支店等
金沢支社
近畿統括本部
京滋支社
阪奈支社
兵庫支社
和歌山支社
福知山管理部
中国統括本部
岡山支社
山陰支社
広島支社
山陽新幹線統括本部
福岡支社
運輸
西日本ジェイアールバス
中国ジェイアールバス
嵯峨野観光鉄道
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