西女満別駅
駅舎（2018年7月）
にしめまんべつ
Nishi-Memambetsu

◄A65 美幌 (7.0 km) (5.0 km) 女満別 A67►

所在地北海道網走郡大空町女満別本郷.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯43度52分48.00秒 東経144度8分53.50秒 / 北緯43.8800000度 東経144.1481944度 / 43.8800000; 144.1481944座標: 北緯43度52分48.00秒 東経144度8分53.50秒 / 北緯43.8800000度 東経144.1481944度 / 43.8800000; 144.1481944
駅番号○A66
所属事業者北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線■石北本線
キロ程213.1 km（新旭川起点）
電報略号ニメ
駅構造地上駅
ホーム1面1線
乗降人員
-統計年度-2人/日
-2014年-
開業年月日1947年（昭和22年）2月11日[1]
備考無人駅
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ホーム側から見た駅舎（2018年7月）

西女満別駅（にしめまんべつえき）は、北海道網走郡大空町女満別本郷にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅である。電報略号はニメ。事務管理コードは▲122532[2]。駅番号はA66。
歴史1977年の西女満別駅と周囲約500m範囲。右上が網走方面。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

西女満別駅は、近くを線路が通っているにもかかわらず女満別駅を利用しなければならなかった周辺の住民が、1946年（昭和21年）10月10日に22名の連名により、国鉄の北見管理部に対して「よしの駅設置請願書」を提出したことに始まる。請願書の駅名は、当時この地域が芳野と呼ばれていたことに由来する。この請願を受けて仮乗降場が設置されることになり、当初は旭野仮乗降場という名称で、1947年（昭和22年）2月11日に開設された。現在地の約80メートル北側に建設する予定であったが、湿地帯のために埋め立て工事がうまくいかずに駅設置位置が変更された。また地元の人たちの無償工事で駅が建設されたが、開業時には駅舎は未完成で、1949年（昭和24年）頃になって駅舎が完成した[3]。

1950年（昭和25年）1月15日に駅に昇格し、西女満別駅となった[4]。翌1951年（昭和26年）には貨物ホームが新設されたが、地盤沈下のために3年ほどで使用されなくなった。しかし農産物の出荷は引き続き行われた。この頃、駅員3人が勤務し、1日50人程度の駅利用があって、かつては冬季には休学しなければならなかった高校生も通年で通学できるようになった。駅前には小さな商店街が形成されていた[3]。

自動車の普及につれて駅の利用は減少し[3]、1983年（昭和58年）には荷物営業が廃止され[5]、駅が無人化された[3]。
年表

1947年（昭和22年）2月11日：鉄道省網走本線の旭野仮乗降場（あさひのかりじょうこうじょう）として開業[1]。旅客のみ取扱い[1]。

1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。

1950年（昭和25年）1月15日：駅に昇格の上西女満別駅と改称し、荷物の取扱いを開始[4]。

1951年（昭和26年）：貨物ホーム新設[3]。

1961年（昭和36年）4月1日：新旭川駅 - 網走駅間を石北本線に改称。同線所属となる。

1963年（昭和38年）4月1日：業務委託駅となる[3]。

1983年（昭和58年）1月10日：荷物取扱い廃止[1]。無人化[5]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承[1]。

2005年（平成17年）10月3日：北見駅 - 当駅 - 女満別空港でデュアル・モード・ビークルの実証実験を実施[3]（走行試験は同年9月 - 10月）。

駅構造

単式1面1線のホームを持つ地上駅。網走駅管理の無人駅である。

ホーム（2018年7月）

駅名標（2018年7月）

利用状況

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

年度乗車人員出典備考
年間1日平均JR調査
2016年（平成28年）4.8[JR北 1]
2017年（平成29年）4.8[JR北 2]
2018年（平成30年）4.4[JR北 3]
2019年（令和元年）5.4[JR北 4]
2020年（令和02年）5.8[JR北 5]
2021年（令和03年）6.8[JR北 6]
2022年（令和04年）7.4[JR北 7]

駅周辺

女満別空港まで約2km（直線距離で約800m）と最寄りではあるが接続する交通機関はない。駅周辺には畑、原野、民家が点在する。

国道39号

美幌バイパス女満別空港IC

北海道道64号女満別空港線

北海道道246号小清水女満別線

隣の駅
北海道旅客鉄道（JR北海道）
■石北本線（下り最終列車は当駅通過[6]）美幌駅 (A65) - 西女満別駅 (A66) - 女満別駅 (A67)
脚注[脚注の使い方]
出典^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、921頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4-533-02980-6。