西九条駅
駅出入口付近
にしくじょう
Nishikujō


所在地大阪市此花区西九条
所属事業者西日本旅客鉄道（JR西日本・駅詳細）
阪神電気鉄道（駅詳細）
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西九条駅（にしくじょうえき）は、大阪府大阪市此花区西九条にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・阪神電気鉄道の駅である。
概要

JR西日本の大阪環状線と桜島線（JRゆめ咲線）、阪神電気鉄道の阪神なんば線との乗換駅で、2001年にユニバーサル・スタジオ・ジャパン (USJ) が開業してからは、同施設の最寄り駅であるユニバーサルシティ駅へ向かう列車の乗換駅となった。JRの駅は大阪環状線が所属線[1]である。桜島線は当駅が起点であるが、一部列車が大阪環状線大阪駅方面へ直通している。阪神なんば線はかつて西大阪線と名乗っており、当駅を起点としていたが、2009年3月20日に現在の名称となり、大阪難波駅まで延伸開業した。

JR西日本の大阪環状線にはJR-O14、桜島線（JRゆめ咲線）にはJR-P14、阪神電気鉄道にはHS 45の駅番号がそれぞれ設定されている。JR西日本の駅シンボルフラワーは「チューリップ」である。JR西九条駅の事務管コードは▲61053[2]。

JR、阪神の駅共にICOCAおよびPiTaPaの利用エリアに含まれている。またJRの駅は、アーバンネットワークエリアおよび特定都区市内制度における「大阪市内」エリアに属する。
歴史
JR西日本

1898年（明治31年）10月1日：西成鉄道の野田駅 - 安治川口駅間に新設開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。

1906年（明治39年）12月1日：西成鉄道が国有化され、国有鉄道の駅となる。

1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。当駅は西成線の所属となる。

1943年（昭和18年）6月1日：集貨と配達の扱いを廃止[3]。

1953年（昭和28年）4月1日：貨物の取り扱いを廃止。

1955年（昭和30年）7月15日：貨物の取り扱いを再開。

1959年（昭和34年）4月1日：貨物の取り扱いを再び廃止。

1961年（昭和36年）4月25日：当駅から境川信号場までの新線開業により大阪環状線が全線開業。西成線は当駅を境に大阪駅方面は大阪環状線に編入され、桜島駅方面は桜島線に改称。ただし、大阪環状線については、当初は当駅で乗り換えを要した。

1964年（昭和39年）3月22日：高架化工事が完了。同時に大阪環状線が環状運転を開始する。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。

1997年（平成9年）9月13日：自動改札機を設置し、供用開始[4]。

2001年（平成13年）3月1日：路線愛称の制定により、桜島線の当駅 - 桜島駅間で「JRゆめ咲線」の愛称を使用開始。