若宮カーブ（わかみやカーブ）は、阪神高速3号神戸線の若宮付近に位置するカーブ。

@media screen{.mw-parser-output .fix-domain{border-bottom:dashed 1px}}阿波座カーブと並んで阪神高速を代表する急カーブ[要出典]であり、また阪神高速全線の中で最も事故の発生頻度が高い場所[要出典]でもある。
要目

半径 (R) : 120m

制限速度 : 50km/h

車線数 : 4車線

所在地 : 神戸市須磨区鷹取町 - 衣掛町

特記事項.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 0;overflow:hidden;width:238px;border-collapse:collapse;font-size:88%;line-height:1.25em}.mw-parser-output .ambox-speedy{border-left:10px solid #b32424;background-color:#fee7e6}.mw-parser-output .ambox-delete{border-left:10px solid #b32424}.mw-parser-output .ambox-content{border-left:10px solid #f28500}.mw-parser-output .ambox-style{border-left:10px solid #fc3}.mw-parser-output .ambox-move{border-left:10px solid #9932cc}.mw-parser-output .ambox-protection{border-left:10px solid #a2a9b1}.mw-parser-output .ambox .mbox-text{border:none;padding:0.25em 0.5em;width:100%;font-size:90%}.mw-parser-output .ambox .mbox-image{border:none;padding:2px 0 2px 0.5em;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-imageright{border:none;padding:2px 0.5em 2px 0;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-empty-cell{border:none;padding:0;width:1px}.mw-parser-output .ambox .mbox-image-div{width:52px}html.client-js body.skin-minerva .mw-parser-output .mbox-text-span{margin-left:23px!important}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .ambox{margin:0 10%}}

この節には独自研究が含まれているおそれがあります。問題箇所を検証し出典を追加して、記事の改善にご協力ください。議論はノートを参照してください。（2014年1月）


減速や事故によって、渋滞の発生が顕著である。

コンクリート製防護柵の壁面には、車体に擦られてできた跡が多数残っている。

若宮カーブの500m程手前には「若宮カーブ情報」と表記された電光掲示板が、上下線ともに設置されている。

事故の発生件数は、カーブの内側にあたる上り線の方が多い。

事故を抑制するため、若宮カーブの直前（上りは約400m手前、下りは約50m手前）にオービスが設置されている。

事故を招く要因としては、ドライバーが適切に減速していないといった人為的なミスのほかにも、高い遮音壁によって見通しが極めて悪いことから、カーブの曲がり具合を視認し難いという構造上の問題もある。

近隣にある主な施設下から見た若宮カーブ（左上）
右は若宮入口

若宮出入口

国道2号


JR西日本山陽本線（JR神戸線）

鷹取駅


須磨海岸（須磨海水浴場）

神戸市立須磨海浜水族園


須磨区役所

須磨郵便局

外部リンク

事故多発地点マップ（道路情報） - 阪神高速道路