苗栗駅
駅舎
苗栗
Miaoli

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所在地苗栗県後龍鎮高鐵三路268號.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯24度36分22秒 東経120度49分31秒 / 北緯24.606006度 東経120.825266度 / 24.606006; 120.825266
駅番号MIL
所属事業者台湾高速鉄路股?有限公司
(台湾高速鉄道)
所属路線■台湾高速鉄道
キロ程108.163 km（南港起点）
駅構造高架駅
ホーム相対式 2面4線
乗車人員
-統計年度-#利用状況節を参照
-人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-#利用状況節を参照
-人/日
開業年月日2015年12月1日
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苗栗駅
各種表記
繁体字：苗栗站
高鐵苗栗站
簡体字：苗栗站
高?苗栗站
?音：Miaoli zhan
通用?音：Miaoli jhan
注音符号：???????
発音：ミャオリー ヂャン
台湾語白話字：Biau-le?k Cham
客家語白話字：Meu-li?t Chham
日本語読み：びょうりつえき
英文：Miaoli Station
THSR Miaoli Station
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苗栗駅（びょうりつえき、ミャオリーえき）は、台湾苗栗県後龍鎮にある台湾高速鉄道の駅。隣接する台湾鉄路管理局豊富駅とは徒歩で10分強かかっていたが、2016年9月に移転工事が完了し、90メートルの連絡通路で結ばれることとなった。在来線（台鉄）の苗栗駅とは別であり、隣接する豊富駅から区間車で1駅。
歴史

2012年（民国101年）12月13日 - 台湾の大手ゼネコン豊誉(豐譽)営造が総額15億5100万台湾ドルで駅舎建設事業を受注[1]

2013年（民国102年）1月28日 - 起工。式典には行政院長の陳冲、交通部長の毛治国、苗栗県長の劉政鴻（中国語版）らが出席。[2][3]

2013年（民国102年）12月10日 - 駅舎上棟式[4]

2015年（民国104年）6月28日 - 完工[5]

2015年

11月4日 - 供用（見学者に開放）[6]。

11月30日 - 連絡バス路線が運行開始

12月1日 - 開業[7][8][9]


2016年9月10日 - 当駅東隣に台鉄豊富駅新駅舎が開業[10]。

駅構造
台湾高速鉄道


相対式ホーム2面4線の高架駅。
総床面積19304.5平方メートル、高さ27.27m。設計は台中駅舎も担当した華業工程顧問[11]で建築家の薛昭信（中国語版）が起用された。[12]駅の建築は横長で軽量感あふれ、高速鉄道のスピード感を表現、金属板の日よけや太陽光発電パネルなどが設置され、エコ建築としてのコンセプトもアピールを意図しており、また構内は全体的にシンプルな構造で、地元・苗栗に多く住む客家人の勤勉質素な精神を象徴、幾何学的に組み立てられた金属のフレームが陽の光を浴びて屋外に広がる木立ちの緑に映えるという。天候に応じて窓の開閉が調節可能[1][13][14]2007年の高速鉄道開業時から駅舎・ホーム用地は確保されており、側線は軌道、架線柱とも準備済であった。地上5階にホームがある。

地上
五階
相対式ホーム、左側のドアが開く
1番線→■台湾高速鉄道 台中・左営方面へ（台中駅）→
通過線→■台湾高速鉄道 南下通過列車 台中・左営方面へ→
通過線←■台湾高速鉄道 北上通過列車 台北・南港方面へ
2番線←■台湾高速鉄道 台北・南港方面へ（新竹駅）
相対式ホーム、左側のドアが開く
地上
三・四階機電階層機械室
地上
二階ホール自動改札機、エスカレーター、トイレ、AED、Wi-fi、待合スペース、駅事務所
地上
一階コンコース出入口、チケットカウンター、自動券売機、案内カウンター、トラベルデスク、
ファミリーマート、スターバックス、モスバーガー、苗栗県観光協会
売店、トイレ、鉄道警察、バス乗り場、タクシー乗り場、駐車場、豊富駅連絡口


駅ホーム

駅出口

出口1（新港三路）：駐車場、二輪駐車場、駐輪場、タクシー乗り場、バス乗り場

出口2（高鉄三路）：送迎車

出口3（高鉄三路）：

出口4（新港二路）：タクシー、駐車場

出口5：台鉄豊富駅

利用状況年度別乗降人員は以下の通り（2015年は12月1日からの31日分の統計となる。）

年
年間1日平均[注 1]
乗車降車計出典乗車乗降
201594,06993,874189,958[16]3,0346,127
2016608,024619,69612297361,6663,369
2017738,561745,9811,484,5422,0234,067
2018844,654856,9501,701,6042,3144,662
2019943,384955,8471,899,2312,5855,203
2020846,256860,4681,706,7242,3124,663
2021664,903671,0301,335,9331,8223,660
2022796,875808,7181,605,5932,1834,399

接続する他の交通機関

：一部低床バス、低床電動バス使用。

路線番号運行事業者運行区間
101
苗栗駅快捷公車金牌客運（中国語版）竹南科学園区 - 高鉄苗栗駅 - 雪覇国家公園管理處
101A
苗栗駅快捷公車金牌客運竹南科学園区（中国語版） - 高鉄苗栗駅
101B
苗栗駅快捷公車金牌客運高鉄苗栗駅 - 雪霸国家公園管理處