芝浦ふ頭駅
芝浦ふ頭駅(2010年6月)
しばうらふとう
Shibaura-futō
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芝浦ふ頭駅(しばうらふとうえき)は、東京都港区海岸三丁目にある、東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)の駅である。駅番号はU 05。
駅周辺は東京湾の埋立地(「隅田川口改良工事」第2期の埋立1号地および第3期の埋立2号地)で、倉庫が多く、多少の中層住宅も入り混じっている。台場方面へ向かうレインボーブリッジより新橋側の最後の駅で、レインボーブリッジを徒歩で渡る(レインボープロムナード)にはこの駅が最寄りとなる。 島式ホーム1面2線の高架駅である。駅舎は首都高速11号台場線の直下にある。 番線路線行先[2] 2022年度の1日平均乗車人員は2,100人[かもめ 1]である。近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。 年度別1日平均乗降・乗車人員[3]年度1日平均 以前から数々の倉庫やオフィスが並んでいる。当駅の開業前は、バスのほかに北西にあるJR田町駅・都営地下鉄三田駅まで20分程歩くしかなかったため、臨海副都心ではないものの、ゆりかもめ開業の恩恵を受ける形となった。 当駅からの最寄り停留所は、東京都道481号新橋日の出ふ頭線にある潮路橋とその近辺にある埠頭公園入口、南西側の芝浦埠頭である(いずれも駅出入口から300メートルほど離れる)。以下の路線が乗り入れ、東京都交通局、フジエクスプレスにより運行されている。
歴史
1995年(平成7年)11月1日 - 開業[1]。
駅構造
のりば
1 ゆりかもめ豊洲方面
2新橋方面
走行中の車内から(2004年6月)
改札口(2010年6月)
ホーム(2010年6月)
利用状況
乗降人員1日平均
乗車人員出典
1995年(平成07年)1,908[* 1]
1996年(平成08年)2,641[* 2]
1997年(平成09年)2,726[* 3]
1998年(平成10年)2,970[* 4]
1999年(平成11年)3,350[* 5]
2000年(平成12年)3,496[* 6]
2001年(平成13年)3,367[* 7]
2002年(平成14年)4,225[* 8]
2003年(平成15年)4,549[* 9]
2004年(平成16年)3,807[* 10]
2005年(平成17年)3,244[* 11]
2006年(平成18年)2,977[* 12]
2007年(平成19年)3,262[* 13]
2008年(平成20年)2,556[* 14]
2009年(平成21年)2,512[* 15]
2010年(平成22年)
2019年(平成30年)[かもめ 2]5,232[かもめ 2]2,545
2020年(令和元年)[かもめ 3]5,089[かもめ 3]2,478
2020年(令和02年)[かもめ 4]3,425
2021年(令和03年)[かもめ 5]3,756[かもめ 5]1,829
2022年(令和04年)[かもめ 1]4,313[かもめ 1]2,100
駅周辺
クラシエ:ヨコソーレインボータワー(下述 MSCセンタービル奥の三角形のビル)
富士倉庫運輸
三井倉庫本社:MSCセンタービル(右図 対向列車奥の白いビル)
芝浦アイランド:芝浦に所在する超高層マンション群。徒歩約8分?15分。
東京労働局 海岸庁舎
オンワード樫山
栗林運輸
五十嵐冷蔵
埠頭公園
芝浦南ふ頭公園
バス路線
潮路橋
浜95:品川駅港南口行 / 東京タワー行
埠頭公園入口
田99:田町駅東口行 / 品川駅港南口行
港区コミュニティバス『ちぃばす』芝浦港南ルート:品川駅港南口行
芝浦埠頭
田99:田町駅東口行 / 品川駅港南口行
隣の駅
ゆりかもめ
東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)日の出駅 (U 04) - 芝浦ふ頭駅 (U 05) - お台場海浜公園駅 (U 06)
脚注[脚注の使い方]
注釈
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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