しばやままち
芝山町旗芝山町章
1966年 (昭和41年)
2月17日制定
国 日本
地方関東地方
都道府県千葉県
郡山武郡
市町村コード12409-5
法人番号6000020124095
面積43.24km2
総人口6,602人 [編集]
(推計人口、2024年4月1日)
人口密度153人/km2
隣接自治体成田市、富里市、山武市、山武郡横芝光町、香取郡多古町
町の木ヤマザクラ
芝山町役場
町長[編集]麻生孝之
所在地〒289-1624
千葉県山武郡芝山町小池992
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芝山町(しばやままち)は、千葉県の東部に位置し、山武郡に属する町。
国際観光モデル地区に指定されている[1]。埴輪が多数出土するため町内各所に展示されている。
地理芝山公園に展示されている埴輪
千葉県北東部に位置し、県庁所在地である千葉市から約30キロメートルの距離である。東京都の都心から50 - 60キロメートル圏内である。都市雇用圏における成田都市圏に含まれており、成田市への通勤率は18.6%(平成22年国勢調査)。
町域全体が丘陵地帯で、下総台地(北総台地)のほぼ中央に位置し、概ね平坦で東に高谷川、西に木戸川が流れ、この流域は稲作地帯になっている。また西北部の丘陵地では畑作が盛んである。そのため、第1次産業が盛んである。
山武地域の最北端、東は多古町、南は横芝光町と山武市、南西に富里市、北は成田市、成田国際空港に接し、一部空港用地が町内にかかっている。芝山町は町域の殆どが成田空港を離着陸する航空機の航路の真下に位置し、航空機の高度が低い場所であるため、町の7割が騒音地区に指定されており、成田空港周辺市町村の中でも最も騒音被害の大きい地域である。そのため、成田空港反対運動において成田市に次ぐ空港反対同盟の活動の拠点になっていた。 5世紀から7世紀ごろまで作られた古墳群があり、埴輪などが多数出土している。町内には現存する古墳だけでも99基あり、消滅したものを含めると計280基の古墳が存在したことが確認されている。芝山町は土地の約7割に古代の遺跡があるとされ、未発掘の場所も残っている[2]。 「芝山」の由来は町の南部にある観音教寺の別称「芝山仁王尊」による。芝山仁王尊の建立は奈良時代前期と伝えられている。芝山仁王尊は江戸時代まで成田市の成田山新勝寺と信者を2分するほどの隆盛を誇っていた。現在の総武本線に相当する東京東部から千葉県東総地域への鉄道設置の計画段階では、芝山を経由して芝山仁王尊への参拝客の利用を見込んだプランもあった。またその後、1920年代には東京成芝電気鉄道が計画されるも未成線である。成田山と決定的に参拝客の差が生じたのは、成田に鉄道が建設された20世紀初頭以降の事である。 『総州山室譜伝記』では、豊臣秀吉による小田原征伐後に下総の諸城が豊臣方への明け渡しに応じる中、飯櫃城が秀吉の命に背いて大軍を相手に籠城し、1590年(天正18年)12月28日に落城したとされ[注 1]、現地には落人伝説[要出典]が残されている。 平成27年国勢調査より前回調査からの人口増減をみると、6.17%減の7,431人であり、増減率は千葉県下54市町村中40位、60行政区域中46位。
隣接する自治体
成田市
富里市
山武市
山武郡
横芝光町
香取郡
多古町
歴史
現代
1955年(昭和30年)7月1日 - 山武郡千代田村・二川村が新設合併して芝山町が発足。
1966年(昭和41年)7月4日 - 新東京国際空港の位置及び規模について
7月20日 - 三里塚芝山連合空港反対同盟が結成される。以降反対闘争が激化する。
1977年(昭和52年)5月9日 - 芝山町長宅前臨時派出所襲撃事件が発生。
1978年(昭和53年)5月20日 - 新東京国際空港(現・成田国際空港)開港。
1982年(昭和57年)10月31日 - 第1回芝山はにわ祭が開催される。
1985年(昭和60年)3月24日 - 芝山町、成田市、佐倉市、栄町が国の国際観光モデル地区に指定される。
2002年(平成14年)10月27日 - 芝山鉄道芝山鉄道線が開通。同時に芝山千代田駅が開業。
2003年(平成15年)4月21日 - 国の構造改革特別区域法に基づき国際空港特区に認定される。
2016年(平成28年)9月27日 - NAAが四者協議会でC滑走路を芝山町に建設することを発表[4]。
人口
芝山町と全国の年齢別人口分布(2005年)芝山町の年齢・男女別人口分布(2005年)
■紫色 ― 芝山町
■緑色 ― 日本全国■青色 ― 男性
■赤色 ― 女性
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