芝公園駅
A4番出入口（2011年5月）
しばこうえん
Shibakoen

◄I 04 三田 (0.6 km) (0.7 km) 御成門 I 06►

所在地東京都港区芝公園四丁目8-14.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度39分14.7秒 東経139度44分59.4秒 / 北緯35.654083度 東経139.749833度 / 35.654083; 139.749833座標: 北緯35度39分14.7秒 東経139度44分59.4秒 / 北緯35.654083度 東経139.749833度 / 35.654083; 139.749833
駅番号I05[1]
所属事業者東京都交通局（都営地下鉄）
所属路線●[1]三田線
キロ程4.6 km（目黒起点）
電報略号芝（駅名略称）
駅構造地下駅
ホーム2面2線
乗降人員
-統計年度-[都交 1]23,262人/日
-2022年-
開業年月日1973年（昭和48年）11月27日
備考直営駅
テンプレートを表示
.mw-parser-output .thumbinner{display:flex;flex-direction:column}.mw-parser-output .trow{display:flex;flex-direction:row;clear:left;flex-wrap:wrap;width:100%;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .tsingle{margin:1px;float:left}.mw-parser-output .theader{clear:both;font-weight:bold;text-align:center;align-self:center;background-color:transparent;width:100%}.mw-parser-output .thumbcaption{background-color:transparent}.mw-parser-output .text-align-left{text-align:left}.mw-parser-output .text-align-right{text-align:right}.mw-parser-output .text-align-center{text-align:center}@media all and (max-width:720px){.mw-parser-output .thumbinner{width:100%!important;box-sizing:border-box;max-width:none!important;align-items:center}.mw-parser-output .trow{justify-content:center}.mw-parser-output .tsingle{float:none!important;max-width:100%!important;box-sizing:border-box;align-items:center}.mw-parser-output .trow>.thumbcaption{text-align:center}}芝公園方面改札口（2011年5月）ホーム（2008年3月）

芝公園駅（しばこうえんえき）は、東京都港区芝公園四丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）三田線の駅である。駅番号はI 05。
歴史

1973年（昭和48年）11月27日：都営6号線の駅として開業。

1978年（昭和53年）7月1日：都営6号線を三田線に改称。

2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる[2]。

駅構造

中柱のある相対式ホーム2面2線の地下駅であり、ホームは直線である。建設時、当駅の中央（東西方向）に環状3号道路（都道319号）のアンダーパスが計画されていたため[3]、構築は島式ホームではなく相対式ホーム[4]、アンダーパスが分断する関係から三田側、御成門側のホームの端に改札がある。

バリアフリー施設として、エスカレーターや多機能トイレに加え、2011年2月11日からエレベーターの供用が開始された[注釈 1]。

地図上では当駅付近で三田線と大江戸線が交差しているが、大江戸線側に駅はない（当駅構内の案内にも乗り換え駅でない旨の注意書きがある）。
のりば

番線路線行先[5]
1 都営三田線目黒・ 東急線方面
2西高島平方面

（出典：都営地下鉄:駅構内図）

当駅と三田駅との間に両渡りの分岐器（シーサスクロッシング）がある。2000年9月25日までは三田線が三田止まりだったため、分岐器と2層式の三田駅の間が並列運転のような形態となり、三田行は当駅で三田駅の3番線と4番線に入る列車を振り分けていた。現在は通常ダイヤでは使用されていないが、2014年度以降は年1回の終夜運転で1本のみ使われる。

利用状況

2022年（令和4年）度の1日平均乗降人員は23,262人（乗車人員：11,512人、降車人員：11,750人）である[都交 1]。

各年度の1日平均乗降・乗車人員数は下表の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[6]年度1日平均
乗降人員[7]1日平均
乗車人員[8]出典
1990年（平成02年）13,195[* 1]
1991年（平成03年）13,590[* 2]
1992年（平成04年）13,715[* 3]
1993年（平成05年）13,479[* 4]
1994年（平成06年）13,140[* 5]
1995年（平成07年）12,402[* 6]
1996年（平成08年）12,063[* 7]
1997年（平成09年）12,537[* 8]
1998年（平成10年）12,444[* 9]
1999年（平成11年）12,385[* 10]
2000年（平成12年）13,951[* 11]
2001年（平成13年）12,310[* 12]
2002年（平成14年）13,263[* 13]
2003年（平成15年）25,83012,508[* 14]
2004年（平成16年）24,75212,036[* 15]
2005年（平成17年）25,90612,619[* 16]
2006年（平成18年）26,59612,934[* 17]
2007年（平成19年）27,74513,525[* 18]
2008年（平成20年）27,79213,623[* 19]
2009年（平成21年）27,00013,302[* 20]
2010年（平成22年）26,18612,893[* 21]
2011年（平成23年）26,10712,581[* 22]
2012年（平成24年）26,54413,096[* 23]
2013年（平成25年）27,45213,575[* 24]
2014年（平成26年）28,85014,268[* 25]
2015年（平成27年）30,07714,875[* 26]
2016年（平成28年）30,73215,223[* 27]
2017年（平成29年）31,36815,551[* 28]
2018年（平成30年）32,26015,989[* 29]
2019年（令和元年）33,27116,474[* 30]
2020年（令和02年）[都交 2]21,480[都交 2]10,655
2021年（令和03年）[都交 3]20,767[都交 3]10,294