肥後伊倉駅
駅舎とホーム
ひごいくら
Higo-Ikura

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所在地熊本県玉名市伊倉北方[1].mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯32度54分47.95秒 東経130度35分11.09秒 / 北緯32.9133194度 東経130.5864139度 / 32.9133194; 130.5864139 (肥後伊倉駅)
所属事業者九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線■鹿児島本線
キロ程172.8 km（門司港起点）
電報略号クラ
駅構造地上駅
ホーム2面2線[1]
開業年月日1935年（昭和10年）4月3日[1][2]
備考簡易委託駅[3]
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肥後伊倉駅
配線図
凡例

↑玉名駅

12

↓木葉駅

肥後伊倉駅（ひごいくらえき）は、熊本県玉名市伊倉北方にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である[1]。
歴史旧駅舎

1935年（昭和10年）4月3日：鉄道省が開設[2]。開設当初の駅本屋は現在の熊本側端部に存在した。現在の駅本屋は2代目である。

1961年（昭和36年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止[2]。

1971年（昭和46年）2月20日：業務委託駅となる[4]。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[2]。

1985年（昭和60年）3月14日：駅員無配置駅となる[5]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承[2]。

2010年（平成22年）4月1日：簡易委託化[3]。

2012年（平成24年）

3月3日：新駅舎落成[1][6]。

12月1日：交通系ICカードSUGOCA対応[7]。


駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、1942年建築の木造駅舎があったが、2012年3月3日に旧駅舎の隣に新駅舎が完成した[1][6]。互いのホームは跨線橋で連絡している。

2010年4月1日から簡易委託駅となった[3]。
のりば

のりば路線方向行先
1■鹿児島本線上り大牟田・鳥栖・博多方面
2下り熊本・八代方面


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