この項目では、JR西日本の網干駅について説明しています。山陽電気鉄道の駅については「山陽網干駅」をご覧ください。
網干駅
北口（2018年5月）
あぼし
Aboshi
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網干駅（あぼしえき）は、兵庫県姫路市網干区和久にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である[1]。 駅西側に網干総合車両所があり[1]、送り込み回送を兼ねて当駅を始発・終着とする神戸・大阪方面列車が多く[1]、夜間滞泊を行う列車も多数設定されている。 仮名2文字の電報略号は「ホシ」であり、網干総合車両所に所属する車両に書かれている。 開業時から駅名は「網干」であるが、旧網干町の中心市街（1941年に開業した山陽網干駅付近一帯）からは約3km離れている（網干#地理も参照）。
概要
歴史
1889年（明治22年）11月11日：山陽鉄道姫路駅 - 竜野駅間の開通と同時に開業[1][2]。旅客・貨物取扱開始[2]。
1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道国有化[2]、逓信省の駅となる。
1909年（明治42年）
1月1日：播電鉄道が駅前に乗入。
10月12日：線路名称制定、山陽本線所属となる。
1934年（昭和9年）12月15日：播電鉄道廃止。
1941年（昭和16年）9月16日：構内で列車追突事故発生。65人が死傷[4][5]。
1966年（昭和41年）11月1日：北沢産業網干鉄道開業。
1968年（昭和43年）10月1日：駅西側に明石電車区網干派出所（現・網干総合車両所）が開設。
1970年（昭和45年）3月1日：網干派出所が明石電車区から独立、網干電車区となる。
1978年（昭和53年）3月1日：橋上駅舎使用開始。
1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱廃止[2]。駅構内に有蓋車用車扱貨物ホームがあった。
1984年（昭和59年）2月1日：網干鉄道休止。
1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[2]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[2]。
1989年（平成元年）5月1日：網干鉄道廃止。
1997年（平成9年）3月8日：JR神戸線標準接近メロディ「さざなみ」導入[6]。
この頃に配線変更が行われ、下り本線が2番線、上下副本線が3番線となる。
1998年（平成10年）2月26日：自動改札機を設置し、供用開始[7]。
2000年（平成12年）4月1日：網干総合車両所開設。
2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2004年（平成16年）8月7日：改札内にエレベーターが設置され、供用開始。
2006年（平成18年）10月1日：JR京都・神戸線運行管理システム導入。
2007年（平成19年）3月18日：駅自動放送更新。
2015年（平成27年）3月12日：入線警告音見直しに伴い、接近メロディをJR神戸線標準接近メロディ「さざなみ」の質見直し版に再度変更[8]。
2021年（令和3年）
5月31日：みどりの窓口営業終了[3]。
6月1日：みどりの券売機プラス使用開始[3]。
10月2日：日中時間帯の赤穂線に直通する列車が1時間あたり1本に減る[9][10]。
2024年（令和6年）3月16日：ダイヤ改正に伴い、らくラクはりまの発着駅となる[11]。
